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Le Mans | I prototipi a idrogeno gireranno prima della 24h 2024

Nato nel 2018, il progetto MissionH24 ha già permesso alla H24, il suo prototipo a idrogeno la cui terza generazione è stata presentata lo scorso anno, di dare diverse dimostrazioni nell’ambito della 24 Ore di Le Mans, ma quest’anno verrà raggiunta una pietra miliare in quanto, per la prima volta, diversi altri mezzi scenderanno in pista prima della gara.

L’Automobile Club de l’Ouest ha annunciato che tra le 12:00 e le 13:00, prima dell’inizio dell’evento, i prototipi che utilizzano un motore a celle a combustibile e un motore a combustione di idrogeno gireranno “a ritmo sostenuto”, fornendo così “la prova dei costruttori pronti a entrare in questa nuova categoria”, con l’obiettivo finale di consentire a questi prototipi di partecipare alla 24 Ore di Le Mans e al WEC, probabilmente entro il 2027.

L’ACO annuncerà i partecipanti a questo test nelle prossime settimane. L’anno scorso è stato presentato il Toyota GR H2 Racing Concept, che prefigurava il prototipo che il costruttore avrebbe potuto iscrivere alla competizione, ma questo modello non è ancora stato visto in pista. Il progetto è guidato da Pascal Vasselon, che fino all’inizio dell’anno era direttore tecnico del progetto Hypercar di Toyota.

le mans | i prototipi a idrogeno gireranno prima della 24h 2024

GR H2 Racing Concept

Foto di: Toyota Racing

Per il momento, i costruttori coinvolti nel WEC sono rimasti discreti sui loro progetti legati all’idrogeno, ma quando Toyota ha presentato il suo concept, l’ACO si aspetta che molti di loro seguano l’esempio.

“Spero che questo crei uno slancio, ovviamente – ha dichiarato Bernard Niclot, responsabile del progetto H2 dell’ACO – Stiamo discutendo con altri costruttori e spero che nei prossimi mesi ci saranno altri annunci di questo tipo. Ne abbiamo bisogno, il motorsport ne ha bisogno”.

Per quanto riguarda il prototipo H24, è destinato a “correre nella Le Mans Cup o forse nella ELMS, non a Le Mans”, secondo Pierre Fillon, presidente dell’ACO, che ha escluso qualsiasi coinvolgimento nella 24 Ore di Le Mans nell’ambito del Garage 56, dedicato ai progetti innovativi.