La nuova Audi A6 Avant e-tron è quasi pronta

la nuova audi a6 avant e-tron è quasi pronta

Il mercato è sempre più orientato verso i SUV ma Audi continua a voler proporre anche modelli station wagon. Nel 2024 farà il suo debutto la gamma A6 e-tron che comprenderà anche una versione Avant che la casa dei 4 anelli aveva già anticipato in passato attraverso un concept.

Proprio un muletto della prossima station wagon elettrica è stato intercettato durante una sessione di test su strada. Le nuove foto spia mostrano una vettura con un livello di camuffamento ridotto al minimo, concentrato prevalentemente sul frontale. Questo consente di dare un'ulteriore occhiata più da vicino al look di questo nuovo modello.

PIATTAFORMA PPE

Dal punto di vista del design, la nuova A6 e-tron che sarà proposta anche in versione berlina, si caratterizzerà per un frontale dotato di fari sdoppiati. Si tratta della più grande differenza rispetto a concept del 2022. Possiamo notare anche la presenza di specchietti retrovisori digitali che probabilmente saranno offerti come optional.

Di profilo possiamo osservare il lunotto inclinato e lo spoiler, mentre dietro sono presenti un diffusore e gruppi ottici a sviluppo orizzontale, forse uniti tra loro da una barra luminosa (il leggero camuffamento non consente di vedere questo dettaglio). Le nuove immagini non permettono di vedere gli interni.

Tuttavia, l'abitacolo dovrebbe presentare un'impostazione simile a quella della nuova Q6 e-tron. Se fosse davvero così, avremo uno schermo per la strumentazione da 11,9 pollici, un sistema di infotainment da 14,5 pollici e un display per il passeggero anteriore (probabilmente optional) da 10,9 pollici.

Alla base della gamma A6 e-tron c'è la nuova piattaforma PPE sviluppata da Audi con Porsche e che sarà utilizzata pure su Q6 e-tron e sulla Macan elettrica. Ancora non ci sono informazioni precise sui powertrain che saranno utilizzati. Il concept del 2022 poteva contare su di un doppio motore da 350 kW / 476 CV per 700 km di autonomia. Q6 e-tron, invece, disporrà di un doppio motore da circa 401 CV (295 kW). Potenza che salirà a circa 516 CV (380 kW) nella SQ6. Il tutto sarà alimentato da una batteria da 100 kWh. In ogni caso, grazie all'architettura a 800 V sarà possibile effettuare un pieno di energia ad altissima potenza.

[Foto spia: CarScoops]