Nel nostro render diamo uno sguardo alle forme della futura A5 Sportback. Attesa entro l'anno, sarà sempre più elettrificata
Da A4 ad A5. La classica berlina media Audi manterrà il motore termico, ma per farlo dovrà cambiare numerazione adottando quella dispari, che nella nuova “gerarchia” interna del brand distingue i modelli con bielle e pistoni da quelli completamente elettrici.
Non perde la sportività
Il nostro render si basa proprio sugli esemplari avvistati di recente. Si nota subito come le proporzioni dell’A5 cambieranno poco rispetto al modello attuale, con la berlina che dovrebbe mantenere una lunghezza intorno ai 4,76 m e un’altezza di 1,43 m. Lo stile sarà sempre sportiveggiante, con una parte posteriore sfuggente per strizzare l’occhio alle coupé.
A cambiare sarà soprattutto lo stile anteriore, con la nuova calandra Singleframe esagonale posizionata sopra a un grande elemento trapezoidale per dare ulteriore slancio alla zona del frontale. I fari con tecnologia LED Matrix saranno più sottili e cattivi, mentre la linea di cintura dovrebbe essere un po’ più alta per esaltare la muscolosità delle fiancate.
Il look aggressivo non dovrebbe compromettere l’abitabilità, con l’Audi che potrebbe regalare qualche centimetro in più per le gambe dei passeggeri posteriori e una decina di litri aggiuntivi per i bagagli. Senza dimenticare un aggiornamento completo alla tecnologia di bordo.
I possibili motori
Audi A5 Sportback, le foto spia
Attualmente, il listino è composto unicamente da varianti mild hybrid con potenze comprese tra 150 e 341 CV (quest’ultimo valore è raggiunto dalle S4 ed S5), a cui si aggiungo le RS 4 e RS 5 da 450 CV non elettrificate. Proprio queste ultime potrebbero ricevere un inedito powertrain ibrido plug-in, con potenze superiori a 500 CV e la possibilità di percorrere decine di km in elettrico.
Confermati il cambio automatico tiptronic a 8 rapporti e le versioni con trazione integrale quattro.
![ABT RS3-S: il tuning da 460 CV che rende più cattiva e potente l’Audi RS3 [FOTO]](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/05/02193414/abt-rs3-s-il-tuning-da-460-cv-che-rende-piu-cattiva-e-potente-laudi-rs3-foto1714664053.jpg)
