Jaguar Land Rover (JLR) sta portando avanti il suo piano di elettrificazione. Il Gruppo, come sappiamo, investirà 15 miliardi di sterline per l'elettrificazione dei suoi marchi nei prossimi cinque anni. Entro i 2030 saranno lanciati 9 modelli a batteria. Parte importante di questo progetto, il nuovo Future Energy Lab, un impianto di prova per veicoli elettrici che ha richiesto un investimento di 250 milioni di sterline.
Il Future Energy Lab è una struttura di 30.000 metri quadrati presso il Whitley Engineering Centre di JLR a Coventry. Al suo interno, troveremo banchi prova, le celle di prova dei sistemi di veicoli elettrici e tanto altro che permetteranno di consentire il test rapido dei veicoli elettrici. Non mancheranno nemmeno camere per condizioni climatiche estreme, in grado di simulare le condizioni più difficili, da -40 gradi fino a 55 gradi.
Jaguar Land Rover sta pianificando un ulteriore investimento di 22 milioni di sterline il prossimo anno, mentre continua ad aggiornare il sito di Coventry. Il prossimo veicolo elettrico del Gruppo, la Range Rover BEV, è uno dei modelli sottoposti a centinaia di migliaia di ore di test su questi impianti, mentre le sue EDU (electric drive units) sono progettate, sviluppate e testate dagli ingegneri JLR con sede a Whitley. Il modello dovrebbe essere lanciato il prossimo anno.