Come anticipato qualche giorno fa, Honda ha svelato quello che si prefigura come il primo veicolo elettrico a celle a combustibile plug-in prodotto in serie negli Stati Uniti: l’Honda CR-V e:FCEV 2025. Si tratta di un SUV compatto che promette di offrire un'autonomia massima di 435 km (270 miglia) secondo il ciclo EPA.
Rappresenta una sintesi tra un innovativo sistema di celle a combustibile realizzato negli Stati uniti e la capacità di ricarica tipica dei veicoli ibridi plug-in, offrendo fino a 47 km (29 miglia) di autonomia in modalità completamente elettrica in ambito urbano. La flessibilità è garantita dalla rapidità di rifornimento dell'idrogeno per tragitti più lunghi.
La strategia di elettrificazione di Honda prevede un passaggio completo a veicoli a zero emissioni entro il 2040, con un focus sia sui veicoli elettrici a batteria che su quelli a celle a combustibile, come dimostra il nuovo CR-V e:FCEV.
ARRIVERÀ IN CALIFORNIA VERSO LA FINE DI QUEST’ANNO
Il connettore di alimentazione Honda incluso permette di erogare fino a 1500W di potenza tramite una presa da 110V, trasformando il nuovo Honda CR-V e:FCEV in una fonte di energia per piccoli elettrodomestici, condizionatori portatili, attrezzi da lavoro, attrezzature da campeggio e altro ancora.
Il produttore giapponese ha una lunga esperienza nel campo dei veicoli a celle a combustibile, iniziata con l'introduzione della Honda FCX nel dicembre 2002. Fu il primo FCEV a zero emissioni al mondo certificato per l'uso quotidiano dall'EPA statunitense e dal CARB della California.
Costruito nel Performance Manufacturing Center di Marysville (Ohio), il nuovo SUV compatto a celle a combustibile a idrogeno è l'unico veicolo passeggeri a celle a combustibile prodotto negli USA.
Dal punto di vista del design e della tecnologia, il nuovo CR-V e:FCEV si distingue dalle altre versioni del CR-V per un'estetica sofisticata, con nuovi pannelli di carrozzeria, un design esclusivo per il portellone posteriore, la fascia posteriore e i cerchi in lega neri da 18”.
Il design esterno è caratterizzato da una griglia bassa esclusiva e un cofano lungo per un aspetto aggressivo e snello. Per massimizzare l'autonomia di guida, le prestazioni aerodinamiche sono state ottimizzate con un copri-sottoscocca completo e spoiler anteriore.
La sesta generazione dell’Honda CR-V si conferma leader nel segmento dei CUV compatti per quanto riguarda le caratteristiche di sicurezza e le prestazioni e la veriante e:FCEV non fa eccezione, includendo le stesse tecnologie di sicurezza all'avanguardia degli altri CR-V, come l'architettura Advanced Compatibility Engineering (ACE) e il pacchetto Honda Sensing di tecnologie di assistenza alla guida e sicurezza.
La dinamica di guida del modello, sportiva ma allo stesso tempo confortevole, è assicurata da un singolo motore anteriore da 176 CV di potenza e 310 Nm di coppia massima. Gli ingegneri Honda hanno ottimizzato la struttura e le sospensioni dell’Honda CR-V e:FCEV 2025 così da promettere un'esperienza di guida sportiva e un livello di raffinatezza al top della categoria, in linea con le altre varianti del veicolo.
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