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Honda CB125R 2024: la entry-level della gamma Neo Sports Café si aggiorna

honda cb125r 2024: la entry-level della gamma neo sports café si aggiorna

Honda ha annunciato una serie di interessanti aggiornamenti per la sua Honda CB125R con l'arrivo del model year 2024. La 125cc, appartenente alla gamma Neo Sports Café, ora propone un nuovo display TFT a colori da 5 pollici e un nuovo blocchetto comandi sul manubrio che permette di gestire le informazioni più importanti sulla guida.

Dalle precedenti versioni eredita il motore bialbero a quattro valvole da 15 CV a 10.000 g/min e 11,6 Nm di coppia massima a 8000 g/min, che però adesso offre l’omologazione Euro 5+ per stare al passo coi tempi in materia di emissioni. Ciò è possibile grazie a un nuovo catalizzatore nel sistema di scarico e a nuove mappature.

Secondo quanto dichiarato da Honda, la velocità massima effettiva è di 105 km/h, con un'accelerazione 0-200 metri in 11,3 secondi. Accanto al propulsore troviamo un cambio a 6 rapporti che permette di sfruttare al meglio la potenza e la coppia. I valori di alesaggio e corsa proposti dalla nuova Honda CB125R sono pari a 57,3 x 48,4 mm, con un rapporto di compressione di 11,3:1.

Anche il comparto ciclistico della Honda CB125R 2024 è rimasto invariato, con la presenza dell’esclusiva forcella Showa SFF-BP da 41 mm. Non manca il sistema ABS con piattaforma inerziale che impedisce il sollevamento della ruota posteriore.

La gamma si compone di quattro nuove colorazioni chiamate Pearl Cool White, Reef Sea Blue Metallic, Pearl Splendor Red e Matt Cynos Gray Metallic. Tutte le nuove tonalità vantano un codino in tinta e il logo CB ben in vista sui convogliatori anteriori. Un'altra cosa rimasta invariata è che la Honda CB125R 2024 continuerà ad essere costruita nello stabilimento Honda di Atessa (in provincia di Chieti).

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