Ford Ranger si prepara a diventare Plug-In Hybrid

Fissato per l’inizio del 2025 il lancio del celebre pick-up in versione ibrida

In modalità elettrica per oltre 45 km
Più spazio nell’area di carico
Hans Schep, General Manager di Ford Pro Europa

Sorpresa: all’inizio del 2025 Ford lancerà sul mercato il suo celebre pick up Ranger in versione Plug-In Hybrid. Il veicolo – promette la casa madre – sarà completamente integrato con l’ecosistema connesso Ford Pro per i servizi di ricarica, soluzioni software e assistenza, per consentire alle aziende di ottimizzare la produttività e semplificare la transizione ai veicoli elettrici.

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In modalità elettrica per oltre 45 km

La futura versione distribuirà più coppia di qualsiasi altro Ranger, combinando un motore a benzina Ford EcoBoost da 2,3 litri con un motore elettrico e un sistema di batterie ricaricabili e consentendo la guida in modalità puramente elettrica per oltre 45 km. Il tutto mantenendo le storiche capacità del Ranger, a partire dal valore massimo del rimorchio frenato di 3.500 kg, che resta uguale al resto della gamma.

Più spazio nell’area di carico

A bordo non mancherà il Pro Power Onboard, con cui è possibile alimentare gli strumenti e le apparecchiature elettriche ad alto assorbimento, in un cantiere o quando si è all’aperto, semplicemente collegandoli alle prese di corrente presenti sia nel pianale di carico che nell’abitacolo. Questo vuol dire che i generatori, rumorosi, ingombranti e pesanti, possono restare in deposito per lasciare più spazio nell’area di carico da destinare ad altri attrezzi e apparecchiature.

Hans Schep, General Manager di Ford Pro Europa

“I nostri clienti vogliono veicoli elettrificati che offrano prestazioni elevate e costi di gestione accessibili senza rinunciare a tutto ciò che amano dei pick-up – ha dichiarato Hans Schep, general manager di Ford Pro Europa – Il Ranger Plug-in Hybrid è la soluzione migliore per tutto, per il lavoro, il tempo ibero e la famiglia: offre una guida a zero emissioni allo scarico per i brevi tragitti, oppure prestazioni ibride che offrono incredibili capacità off-road, di carico utile e di traino. Inoltre, con Pro Power Onboard per la prima volta, i proprietari di Ranger possono alimentare attrezzature e dispositivi ovunque, in cantiere o all’aperto”.