Ford ha annunciato l'introduzione in Europa delle nuove versioni Tremor e Wildtrak X della nuova Ranger. Si tratta di versioni pensate per tutti i clienti che cercano allestimenti maggiormente orientati all'off-road. Entrambi i modelli sono offerti con il motore 2.0 EcoBlue turbodiesel da 205 CV con 500 Nm, in abbinamento ad un cambio automatico a 10 velocità. Ovviamente, è sempre presente la trazione integrale.
WILDTRAK X E TREMOR
Sul fronte del design, questa versione si caratterizza per la presenza di una griglia frontale Asphalt Black, del paraurti H-Bar e dei cerchi in lega da 17 pollici. Opzionalmente è possibile avere i fari Matrix LED. All'interno, troviamo i sedili Miko rivestiti in pelle scamosciata con cuciture specifiche.
Ford Ranger Wildtrak X può contare anche sul Trail Turn Assist, che utilizza il torque vectoring per ridurre il raggio di sterzata fino al 25% quando è necessario effettuare curve strette, il Trail Control che permette al pickup di mantenere velocità inferiori ai 32 km/h mentre il conducente si concentra alla guida sui fondi accidentati e la modalità Rock Crawl, precedentemente disponibile solo su Ranger Raptor, che calibra la risposta dell'acceleratore, il controllo della trazione e il programma di cambio marcia per poter affrontare terreni irregolari e rocciosi.
Sia la Ranger Wildtrak X e sia la Tremor possono avere il Flexible Rack System, uno speciale portapacchi che consente di trasportare oggetti lunghi sopra il tetto in tutta sicurezza.