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Fiat Ritmo, a Superga per la festa dei 45 anni

Ecco la spettacolare coreografia per celebrare una delle icone del Lingotto

Fiat Ritmo, a Superga per la festa dei 45 anni

Prendono sempre più piede le celebrazioni della Fiat Ritmo, vettura che oltre ad essere stata una vera icona del Lingotto ha segnato anche parte della storia dell’auto in Italia. Dopo aver sfilato in Piazza Duomo a Milano lo scorso 15 aprile, lo scorso fine settimana è stata la volta del Piemonte. I 45 piloti provenienti da tutta Europa si sono dati appuntamento nel piazzale della Basilica di Superga e una volta lì sono stati guidati dal car-influencer William Jonathan nel parcheggiare le auto con chirurgica precisione, per realizzare la scenografia di un impeccabile 45. Un colpo d’occhio spettacolare nella splendida cornice di Superga tra gli applausi dei presenti e gli sguardi attoniti del passanti.

Le attività in programma

Varie le attività organizzate dal Direttivo, guidato dal presidente Marco Reggio con Stefano e Fabio Calzetti, Marco Brancale e Graziano Orlandi nella tre giorni: la visita guidata all’Heritage Hub Stellantis, la visita guidata al Museo dell’Automibile e la visita al Campo volo di Collegno. Tra gli ospiti il designer Roberto Giolito oltre a Luca Marconetti e Matteo Comoglio autori del libro “Fiat Ritmo. La rivoluzionaria”, fresco di stampa e presentato dagli autori per l’occasione agli appassionati e felici possessori di Fiat Ritmo.

Fiat Ritmo, sfilata a Milano per i 45 anni

Il car-influencer William Jonathan

“Quando si parla di Ritmo risulta quasi impossibile pensare che ci siano appassionati che ne conservano ancora, e non solo le versioni sportive – ha commentato William Jonathan – Eppure i raduni di Ritmo sono tra quelli più partecipati dalle persone comuni. Moltissimi ne hanno avuta una, tutti ci sono saliti almeno una volta e hanno un episodio da raccontare. E immancabilmente si mettono in posa accanto a questi pezzi di storia per scattare delle foto in memoria dei tempi che furono. Dopo aver sfilato in Piazza Duomo a Milano mi è sembrato giusto regalare a questa fantastica auto una festa degna di nota nei bellissimi luoghi in cui 45 anni fa vide la luce”.

Dalla Ritmo alla Tipo…

Le vendite della Ritmo sono state buone, soprattutto nei confini nazionali, tanto che si decise di provare l’avventura negli Stati Uniti, non prima di aver cambiato il nome in Fiat Strada. Dalla Ritmo derivarono anche la Seat Ronda, dalla cui costola nacque poi la prima Seat Ibiza, e la Fiat Regata, che era talmente simile da essere omologata come versione derivata e non come modello a sé. La carriera della Ritmo terminò nel 1988 dopo oltre due milioni di esemplari venduti, lasciando spazio alla Tipo.

FP | Federico Pesce RIPRODUZIONE RISERVATA

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