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Ecco l'Hummer H1 che fa i 100 km/h in 2,5 s, è elettrico e sarà presto in produzione

ecco l'hummer h1 che fa i 100 km/h in 2,5 s, è elettrico e sarà presto in produzione

Non sembra nemmeno un lontano parente dell'Hummer elettrico, sembra invece uno strettissimo parente dell'Hummer H1 originale che tra gli Hummer è il più corazzato e rude, quello pronto per andare in battaglia. Pare potenzialmente in grado di farlo anche il Cyber Hummer di North American Electric Vehicles (NAEV), a condizione però che anche nei luoghi più remoti e meno ospitali ci siano delle colonnine.

L'elettromod della piccola azienda a stelle e strisce è il Cyber Hummer, di cui la Executive Edition è la versione più interessante. Lo è grazie a numeri da paura: il doppio motore elettrico (uno davanti e l'altro dietro, così la trazione è integrale) che in totale mette a disposizione del conducente ben 1.000 CV di potenza realizza lo 0-100 km/h in appena 2,5 secondi, su un mezzo che a vederlo suggerisce tutto tranne che l'attitudine a produrre accelerazioni brucianti.

ecco l'hummer h1 che fa i 100 km/h in 2,5 s, è elettrico e sarà presto in produzione

Il Cyber Hummer Executive è un mezzo che stupisce sia sul piano tecnico che su quello estetico, un ambito in cui saltano subito agli occhi gli ingombri (4,77 x 2,13 x 1,88 metri) e gli pneumatici da ben 37 pollici su cerchi da 20.

Sul piano della tecnologia invece sembra essere stata scelta una via di mezzo tra i canoni attuali e quelli del progetto di partenza, ossia il nulla più totale dell'Hummer H1. Ne risulta un “Cyber Hummer Executive” che in quanto a dotazione tecnologica non passerà certo alla storia. NAEV non ha detto molto in materia (e potrebbe non essere un caso), ma in abitacolo c'è solo un display da 15,1 pollici e un supporto per lo smartphone dietro il volante di Momo. L'azienda assicura comunque che il mezzo avrà un “sistema audio all'avanguardia”, senza fornire molti dettagli.

Tutto sommato invece non pesa molto. La massa dichiarata è di circa 2.000 kg, un valore che i progettisti probabilmente sono riusciti a contenere grazie al telaio in alluminio. Del resto le batterie pesano, e quelle del Cyber Hummer Executive – di livello 3 Tesla come il sistema di ricarica e il sistema di recupero dell'energia in frenata – sono in grado di fornirgli energia per percorrere fino a 300 miglia, circa 480 km. Non poco, insomma. Tra le poche informazioni di natura tecnica disponibili finora, NAEV ha spiegato che il Cyber Hummer è dotato di sospensioni indipendenti completamente regolabili, e che l'altezza da terra (complici i pneumatici da 37 pollici) è di ben 15 pollici (38 centimetri!).

Il Cyber Hummer dovrebbe entrare in produzione questa estate. Attualmente negli Stati Uniti se ne può ordinare uno con un deposito di 300 dollari, il punto però è che poi, alla consegna, il residuo è abbastanza “pesante”. La Executive Edition da 1.000 CV costerà 139.900 dollari, la Commander Edition da 600 CV 119.900 dollari mentre la “base”, la Baja Edition, da 300 CV costerà meno di 100mila dollari, cioè 98.900.

NAEV sembra una piccola azienda, non in grado di esporsi nell'enorme mercato USA (soprattutto per gli Hummer, che gli americani adorano) e pure su altri mercati. Per cui almeno inizialmente sarà complicato vedere il Cyber Hummer ufficialmente in Europa, in futuro chissà.

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