- IN BREVE
- DFSK Glory 500 (2023)
- DFSK Glory 500
- DFSK Glory 580 (2023)
- DFSK Glory 580
- DFSK Glory iX5 (2023)
- DFSK Glory IX5
- DFSK E5 Phev
La DFSK, brand del gruppo Dongfeng importato in Italia dalla China Car Company, ha presentato i listini aggiornati per tutta la sua gamma, composta da quattro Suv a benzina, Gpl e ibridi plug-in, a cinque e sette posti, con prezzi che partono da 17.988 euro. Andiamo ad analizzare da vicino, modello per modello, il listino per il mercato italiano.
IN BREVE
DFSK Glory 500 (2023)
DFSK Glory 500
Il modello di attacco del listino DFSK è una Suv di segmento C da 5 posti lunga 4.385 mm, larga 1.850 e alta 1.645 mm, con un passo di 2.655 mm e un peso in ordine di marcia di 1.590 kg. A listino c’è una sola motorizzazione, un 1.5 turbobenzina da 116 CV e 147 Nm di coppia. Il consumo medio dichiarato è di 14,3 km/litro, le emissioni pari a 188 g/km di CO2, mentre la velocità massima è di 165 km/h. La Glory 500 è disponibile in tre versioni: Standard, con cambio manuale o automatico, e Luxury con cambio automatico. Su richiesta si può avere l’impianto Gpl con un sovrapprezzo di 1.800 euro. Unico optional la vernice metallizzata (rossa, nera o blu) a 488 euro.
Le dotazioni standard. Per tutte, sensori luce e pioggia automatici, sedili rivestiti di pelle con regolazioni elettriche, climatizzatore manuale con filtro antipolline, infotainment con schermo touch da 7”, navigatore e connettività Apple CarPlay e Android Auto, volante foderato di pelle regolabile in altezza, quattro finestrini elettrici, gruppi ottici a Led, cerchi di lega da 17” e specchietti a regolazione elettrica. La versione con cambio automatico prevede il freno di stazionamento elettronico con assistenza alle partenze in salita e il cruise control. L’allestimento Luxury aggiunge l’hill descent control, i sensori di parcheggio, gli specchietti reclinabili elettricamente e il tetto panoramico ad apertura elettrica.
- DFSK Glory 500 Manuale Standard: 17.988 euro
- DFSK Glory 500 Automatico Standard: 19.788 euro
- DFSK Glory 500 Automatico Luxury: 21.588 euro
DFSK Glory 580 (2023)
DFSK Glory 580
Oggetto di un leggero restyling, la Glory 580 è una Suv a sette posti lunga 4.715 mm, larga 1.845, alta 1.715 e con un passo di 2.780 mm. Il bagagliaio ha una capacità di 375 litri con tutti i sedili in uso; abbattendo la seconda e terza fila si ottiene un pavimento piatto e un vano di carico da 2.215 litri. Il motore è un 1.5 turbobenzina da 150 CV abbinato a un cambio automatico a variazione continua (Cvt) e alla trazione anteriore: il consumo medio dichiarato è di 13,5 km/litro di benzina, con una velocità massima di 180 km/h. Come per la Glory 500, la versione bifuel con impianto a Gpl costa 1.800 euro.
Tutto di serie. La DFSK Glory 580 è disponibile in un unico allestimento, praticamente full optional: su richiesta c’è solo la vernice metallizzata, a 488 euro. Di serie troviamo la dashcam con registratore di eventi, la telecamera posteriore, i sensori a 360°, l’avviamento senza chiave, il cruise control, i sedili e il volante rivestiti di pelle, il climatizzatore automatico, l’infotainment da 7” con navigatore, radio Dab, connettività per dispositivi iOS e Android, gli specchietti sbrinabili e richiudibili elettricamente, i cerchi di lega da 17”, il tetto panoramico elettrico.
- DFSK Glory 580: 26.988 euro.
DFSK Glory iX5 (2023)
DFSK Glory IX5
Le dimensioni sono quelle di una Suv coupé di segmento D: lunga 4.685 mm, larga 1.865 mm, alta 1.645 mm e con un passo di 2.785 mm, la Glory IX5 ospita cinque persone e ha un bagagliaio con una capacità dichiarata di 375 litri. Il motore è lo stesso della Glory 580, un 1.5 turbobenzina da 150 CV e 220 Nm di coppia, abbinato a un Cvt e trasmissione sulle ruote anteriori: velocità massima di 180 km/h, consumo medio di 13,5 km/litro di carburante. L’impianto a Gpl costa sempre 1.800 euro.
Allestimenti e optional. Come la Suv a sette posti da cui deriva, anche la IX5 è disponibile in un solo allestimento, con una ricca dotazione di serie: troviamo infatti la dashcam con registratore di eventi, la telecamera anteriore e posteriore (quest’ultima con linee guida), i sensori a 360°, l’avviamento senza chiave, la modalità di guida specifica per l’inverno, i sensori pioggia e luce, il cruise control, i sedili e il volante in pelle, il climatizzatore automatico, l’infotainment da 10,25” con navigatore, radio Dab, connettività Apple CarPlay e Android Auto, i gruppi ottici Full Led, i cerchi di lega da 18”, gli specchietti sbrinabili e richiudibili elettricamente, il tetto panoramico elettrico. Su richiesta c’è solo la vernice metallizzata nei colori grigio chiaro e scuro, nero e bianco.
- DFSK Glory IX5: 29.988 euro.
DFSK E5 Phev
La Glory E5 è l’unica Suv elettrificata importata in Italia: lunga 4.760 mm, larga 1.865, alta 1.710 mm e con un passo di 2.785 mm, offre sette posti su tre file di sedili. Il motore termico è il 1.5 benzina con 109 CV di potenza e 135 Nm di coppia, abbinato a un propulsore elettrico da 130 kW (174 CV) e 300 Nm di coppia. La batteria ha una capacità di 17,5 kWh che, secondo la casa, assicurano 87 km di autonomia in modalità elettrica. Il cambio è un automatico a variazione continua, la trazione è anteriore. La velocità massima è di 165 km/h, il consumo medio dichiarato è di 18,2 km/litro, a fronte di 28 g/km di CO2.
Un solo allestimento. Una sola versione a listino, a cui poter aggiungere solo la vernice metallizzata (488 euro) a scelta tra bianco, nero, verde scuro e marrone chiaro. Di serie vengono offerti la dashcam con registratore di eventi, le telecamere a 360°, la guida assistita di livello 2 con monitoraggio dell’angolo cieco, la ricarica wireless per gli smartphone compatibili, i sedili in pelle ventilati e riscaldabili, il climatizzatore automatico a tre zone, la strumentazione digitale da 7”, l’infotainment da 10,25” con navigatore, radio Dab, connettività Apple CarPlay e Android Auto, i cerchi di lega da 19”, il tetto panoramico elettrico, gli specchietti sbrinabili e richiudibili elettricamente.
- DFSK E5 Phev: 38.988 euro.
![Ferrari 12Cilindri Spider: la nuova berlinetta due posti “open air” del Cavallino [FOTO e VIDEO]](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/05/03132301/ferrari-12cilindri-spider-la-nuova-berlinetta-due-posti-open-air-del-cavallino-foto-e-video1714728181.jpg)
![Lexus UX 300h 2024: la prova del rinnovato crossover ibrido [FOTO]](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/04/30221217/lexus-ux-300h-2024-la-prova-del-rinnovato-crossover-ibrido-foto1714500737.jpg)
