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CES 2023, il trionfo della tecnologia

Tante le novità che case automobilistiche, start-up e colossi del tech hanno presentato nella cornice della kermesse statunitense

Microsoft

Tecnologia, digitalizzazione, connettività: il focus del CES 2023 di Las Vegas è stato triplice, una causa che è stata sposata da diverse case automobilistiche che hanno preso parte alla fiera statunitense. Le novità sono state tante anche in termini di concept car: su tutte spicca quella che anticipa la versione di serie di Volkswagen ID.7, berlina completamente elettrica destinata principalmente al mercato USA con il compito di rinnovare i successi della Passat in versione zero emissioni.

Ma Volkswagen non è stata certo l’unica casa automobilistica a partecipare al CES 2023. Rimanendo all’interno del gruppo tedesco una menzione la merita Audi, che ha deciso di concentrarsi sulla realtà aumentata grazie al nuovo visore Holoride, progettato per essere indossato in auto e pensato per fondere l’esperienza digitale con quella reale in base alle situazioni in cui ci si trova su strada. Diverse le novità annunciate da Stellantis, dopo un piccolo antipasto che era stato fornito nei giorni scorsi: Peugeot ha tolto i veli dal prototipo Inception, il marchio Ram ha fatto lo stesso con il pick-up 1500 Revolution BEV, Fiat ha invece inaugurato la prima concessionaria digitale nel Metaverso in collaborazione con Microsoft. L’elettrico è invece al centro dei piani futuri di Mercedes-Benz, che ha sfruttato la vetrina del CES 2023 per annunciare la realizzazione di una rete di ricarica ad alta potenza di portata globale. Hyundai e KIA, infine, hanno presentato il progetto Zero1ne.

Climb-E, il concept a guida autonoma di Italdesign

Case automobilistiche, ma non solo. Tante start-up e colossi del tech hanno deciso di presentare diverse novità inerenti alla mobilità: ZF ad esempio ha svelato piattaforme digitali per l’elettrificazione e la guida autonoma e soprattutto le prime cinture di sicurezza riscaldate, che contribuiscono alla riduzione dei consumi energetici per la climatizzazione; Holon ha presentato invece una navetta a guida autonoma il cui design è stato curato dall’italiana Pininfarina; Italdesign, infine, ha messo a punto insieme al Politecnico di Torino la Climb-e, altra navetta self-driving, costituita da una piattaforma di trazione e un abitacolo. “Al CES 2023 di Las Vegas la navetta Made in Italy non si limita quindi alla rivoluzione della mobilità, ma la utilizza per reinventare anche l’architettura”, si legge su Repubblica.

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