Casey Stoner suggerisce una misura per attirare costruttori come Kawasaki o Suzuki in MotoGP.

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Attualmente, ci sono solo cinque costruttori in MotoGP, a seguito della decisione di Suzuki di terminare il suo progetto alla fine del 2022. Ci sono due posti per squadre nella formazione riservati a costruttori che potrebbero voler entrare in futuro. Tuttavia, non c’è stato alcun interesse espresso, a parte Pierer Mobility, che non esclude di avere MV Agusta con un proprio progetto separato da quello di KTM nel 2027.

In quell’anno, verranno introdotte nuove regole e Casey Stoner ritiene di avere una soluzione per attirare nuovi costruttori: fornire regolamenti stabili a lungo termine. L’ex pilota ha detto a TNT Sports:

– Avere regolamenti che durino almeno dieci anni. Questo serve per consentire ai costruttori di preparare il budget corretto a lungo termine. In modo che costruttori come Kawasaki o Suzuki, o altri, potrebbero tornare. Sapendo che c’è una regolamentazione stabile per dieci anni, non potrebbero venire e dire: ‘Non abbiamo il budget per questo’.

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