- BorromeodeSilva rivede completamente la STL-1
- Body Shell
- Un lavoro durato anni
- Il design della STL-di 1 BorromeodeSilva: foto e immagini
Lo studio di design BorromeodeSilva ha pubblicato anticipatamente il concept della STL-1 ispirata alla vecchia Mustang. Un ritocco significativo che farà rivivere agli appassionati di auto storiche i ricordi indelebili delle muscle car americane.
Autore: https://borromeodesilva.it/
La STL–1 dello studio BorromeodeSilva è potente e grintosa proprio come la Mustang Fastback del ’68 a cui si è ispirato. Gli esperti dello studio BorromeodeSilva sono specializzati in restomod e design automobilistico.
Lo studio ha richiesto degli interventi specifici – sia di ingegnerizzazione che design – affinché la STL-1 potesse mostrare gli stilemi e il carattere del modello originale, senza omettere l’iconicità storica e le finiture di elevata qualità.
BorromeodeSilva rivede completamente la STL-1
Lo studio di design BorromeodeSilva ha lavorato intensamente sulla STL-1, concentrandosi su un design che mantenesse un’iconicità che ricorda le muscle car americane senza però omettere gli aspetti e le caratteristiche delle soluzioni odierne.
Sempre all’interno dell’abitacolo l’aspetto è prettamente minimal ma con delle rifiniture di alta qualità. Figurano soltanto i componenti essenziali, tra cui un cruscotto digitalizzato, un volante sportivo dei nuovi sedili e altri dettagli che verranno presto svelati.
Nel momento in cui si lavora al design delle auto occorre prestare un’attenzione minuziosa alla qualità dei materiali pensati per le stesse. Nel caso della STL-1 la scocca è stata realizzata di sana pianta utilizzando un acciaio speciale che fosse più robusto e resistente (rispetto all’originale).
Lateralmente è possibile osservare un’altezza da terra maggiorata rispetto alla versione originale. Il sottoscocca è stato totalmente rivisto, con l’aggiunta di freni interni, sospensioni indipendenti e un nuovo albero di trasmissione dalle alte performance.
Mantenendo il focus sulla vista laterale è possibile riconoscere i cerchi Turbine e dei pneumatici apparentemente aggressivi e adattabili a qualsiasi strada (all terrain).
Le linee della vettura originale sono rimaste le stesse, anche se ci sono dei dettagli pensati per migliorare l’aspetto della STL-1: un set di fendinebbia come quelli montati sulle auto da rally, un paraurti anteriore rivisto, un posteriore più sottile e una protezione del carter.
Body Shell
Autore: https://borromeodesilva.it
Grazie a queste sfaccettature e intensi lavori sul design e sul concept della STL-1 a cura dello studio BorromeodeSilva, la vettura – rispetto all’originale – godrà di un peso più contenuto e una leggerezza da cui trarre vantaggi su strada.
Un lavoro durato anni
Il lavoro di design della STL 1 si è concluso soltanto dopo tanti anni di progettazione e inventiva. L’idea nasce dal direttore creativo dello studio BorromeodeSilva quando a bordo della sua Fastback del 1968 ha percorso le grandi strade degli USA.
Dopo aver percorso le strade americane da New York ha raggiunto Buenos Aires, dove avrebbe ultimato il concept della nuova STL 1 attualmente mostrata in queste foto.
Il design della STL-di 1 BorromeodeSilva: foto e immagini
Design STL 1 interni
STL 1 interni
Design STL 1 senza tetto
Pneumatici STL 1
Design STL 1 dall’alto
STL 1 restomod posteriore
STL 1 restomod