All’asta la Ferrari F40 di Alain Prost

Appuntamento il 12 maggio a Lione. Il prezzo? Tre milioni di euro - di FEDERICO PESCE

Cifra spaventosa
Prestazioni da record
La Ferrari perfetta per Prost

Chi di noi non vorrebbe avere in garage la Ferrari F40 appartenuta ad Alain Prost? Un sogno che ora potrebbe avverarsi salvo avere sul conto 2,65 milioni di sterline da spendere, che in euro fanno 2 milioni e 900mila. E’ questa infatti la cifra a cui sembra verrà battuta all’asta da RM Sotheby’s, il prossimo 12 maggio, la supercar del Cavallino passata per le mani dell’asso del volante, vincitore di 51 Gran Premi, 4 volte Campione del Mondo e altre 4 vice campione.

Cifra spaventosa

Un prezzo mostruoso che supera di ben 8 volte il valore che la vettura aveva nel 1990, quando gli fu regalata dalla casa di Maranello. Un dono che sarebbe dovuto servire a Prost per spassarsela nel tempo libero, al di fuori dagli impegni di gara. Ma che invece, a quanto pare, il pluricampione francese non toccò neppure. L’unica cosa che fece fu quella di apporre la sua firma sul tetto della vettura, il che con ogni probabilità farà lievitare di parecchio il prezzo di vendita.

Prestazioni da record

Il fatto che Prost non si degnò di guidarla nemmeno per cinque minuti lascia tuttavia perplessi. Certo, il paragone con una monoposto è impossibile, ma va detto che all’epoca la Ferrari F40 era considerata l’auto da strada più veloce dell’epoca, con uno scatto da 0 a 100 in soli 3,1 secondi e una velocità massima di 368 orari. “Alla fine del Campionato del Mondo di Formula 1 del 1989, Alain Prost era diventato uno dei piloti di maggior successo nella storia di questo sport – spiega un portavoce di RM Sotheby’s – Con tre campionati del mondo a suo nome si era unito a Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda e Nelson Piquet, era stato annoverato tra i più grandi piloti di tutti i tempi e la sua carriera non mostrava segni di rallentamento”.

La Ferrari perfetta per Prost

Nonostante la conquista del Campionato del Mondo contro il compagno di squadra e acerrimo rivale Ayrton Senna, Prost avrebbe lasciato la McLaren per la Ferrari, sostituendo Gerhard Berger come primo pilota. “Come primo pilota entrante per la Ferrari, era giusto che Prost ricevesse una Ferrari da usare lontano dal circuito. E quale auto migliore per un campione del mondo in carica se non una F40 nuova di zecca, l’automobile da strada più veloce che il mondo abbia mai visto?”.