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Addio al RAM 1500 TRX, la casa madre lo saluta così

Una versione speciale per salutare il poderoso pick-up del marchio americano

Addio al RAM 1500 TRX, la casa madre lo saluta così

Si chiama RAM 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition 2024 e già l’ultima parte di questo lungo titolo spiega tutto. Per celebrare l’uscita di scena di un pick-up che ha fatto la storia del marchio americano (e che ora appartiene a Stellantis), ovvero l’attuale 1500 TRX dotato del motore HEMI V-8 sovralimentato da 6,2 litri e 702 Cv, la casa madre ha pensato bene di realizzarne una versione esclusiva in sole 4.000 unità destinate ai veri appassionati.

RAM, scelto il nome del primo pick-up elettrico

Fuori e dentro

Cosa ha di diverso rispetto al modello normale? Numerose opzioni di personalizzazione, a partire dagli otto colori disponibili tra cui tre nuovi ed esclusivi (Delmonico Red, Night Edge Blue e Harvest Sunrise), fino ai cerchi antistallonamento in Satin Titanium con badge sul cofano e decalcomania sul tetto abbinati. Dentro spiccano le impunture Patina su plancia e sedili, il logo “TRX” ricamato sugli schienali, lo splash screen del cruscotto dedicato e la fibra di carbonio 4×4 opaca a trama su cruscotto, porte, console e volante. Sono inoltre presenti contenuti ultra-premium progettati specificamente per il modello: badge per la console centrale che mostra il numero di telaio, badge TRX sul cruscotto lato passeggero con finitura Satin Titanium e inserti per i pannelli delle porte in pelle scamosciata Triaxle.

Motore e dotazioni

Il pezzo forte è però l’affidabile motore HEMI V-8 sovralimentato da 6,2 litri, che garantisce potenza di 702 Cv, coppia di 881 Nm e una velocità massima di 190 km/h anche durante sessioni di guida prolungate e senza alcun degrado delle prestazioni. Abbinato a un cambio automatico TorqueFlite a otto velocità e coppia elevata, il RAM TRX offre un livello di prestazioni superiore: da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, il quarto di miglio percorso in 12,9 secondi a 108 km/h. Le dotazioni di serie includono impianto audio premium Harman Kardon a 19 altoparlanti, head-up display, specchio retrovisore digitale e sedili elettrici a 8 posizioni per guidatore e passeggero. In termini di sicurezza non mancano Cruise Control adattivo, Lane Keep Assist, frenata di emergenza con rilevamento pedoni, sistemi Blind Spot Monitoring e Rear Cross Path Detection, oltre ad assistenza al parcheggio anteriore e posteriore ParkSense con arresto. Il RAM 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition sarà disponibile a partire dal quarto trimestre del 2023.

Parla Kuniskis

“Questo modello celebra una vera e propria icona della scena dei pick-up fuoristrada – spiega Tim Kuniskis, CEO di RAM – L’introduzione del RAM 1500 TRX ha rappresentato una rivoluzione delle prestazioni tipiche del segmento: quando ha debuttato nel 2020 con la versione 2021, ha confermato la leadership di RAM Truck nella categoria dei fuoristrada in Nord America. Oggi consegniamo questo pick-up alla leggenda con un’esclusiva versione dedicata”.

FP | Federico Pesce RIPRODUZIONE RISERVATA

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