Elettriche

Volkswagen

Volkswagen ID.7, fino a 700 km di autonomia

Svelata al CES di Las Vegas la versione di produzione della ID.Aero, debutto ufficiale previsto nel secondo trimestre dell'anno

La versione di produzione di Volkswagen ID.Aero ha visto la luce. La casa automobilistica tedesca ha scelto il CES 2023 di Las Vegas per svelare la sua prima berlina completamente elettrica: si chiamerà ID.7, e per il debutto è stata interamente rivestita con una livrea mimetica che ne ha camuffato l’aspetto, pur non impedendo di captare alcuni dei suoi elementi estetici e stilistici. Inoltre, Volkswagen ha anche mostrato per la prima volta gli interni della nuova ID.7, e ha rivelato alcune delle specifiche tecniche di questa berlina a batteria.

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La silhouette aerodinamica della concept ID.Aero è stata confermata da Volkswagen, anche se è stata accompagnata da elementi di design meno “estremi”: pensiamo alle unità di illuminazione a LED più semplici, le calotte degli specchietti più grandi, i paraurti leggermente ridisegnati, e i cerchi in lega di diametro inferiore. Per la livrea esterna, come detto, Volkswagen ha scelto la via del camuffamento: per ottenere effetti di luce elettroluminescenti in diversi colori con grafiche ispirate ai codici QR, il colosso tedesco ha applicato 40 strati di vernice con proprietà conduttive o isolanti, consentendo di illuminare in modo indipendente 22 aree della carrozzeria e creare uno spettacolo speciale quando sono collegate all’impianto audio. Nessuna mimetizzazione invece all’interno dell’abitacolo, dove è stato adocchiato un ampio touchscreen in stile tablet da 15″ dedicato al sistema di infotainment abbinato ad un piccolo quadro strumenti digitale e un  Head-Up  Display con realtà aumentata.

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Tra le tante specifiche tecnologiche della nuova ID.7 una menzione la meritano le “Smart Air Vents” a controllo digitale, grazie alle quali il sistema riconosce il conducente dalla chiave e raffredda o riscalda l’interno dell’abitacolo della berlina prima che quest’ultimo entri nel veicolo. La nuova Volkswagen ID.7 verrà costruita sulla base della piattaforma MEB+, che garantirà un’autonomia di percorrenza più lunga e velocità di ricarica più elevate: sappiamo per certo che si potranno percorrere fino a 700 chilometri con una sola ricarica, mentre ancora non conosciamo la configurazione del gruppo propulsore (si parla di soluzione a doppio motore elettrico o unità elettrica singola). Volkswagen offrirà la nuova ID.7 nei tre continenti Europa, Asia e Nord America: il suo lancio ufficiale è previsto per il secondo trimestre di quest’anno.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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