Volkswagen – ID.3 GTX Performance: più scattante di una Golf GTI – VIDEO
Ricarica a 175 kW. Scendendo nel dettaglio, la ID.3 GTX è equipaggiata con un motore sincrono a magneti permanenti (Psm) APP550. In entrambi i livelli di potenza, questa unità sviluppa una coppia massima di 545 Nm, superando così, a detta della stessa Casa tedesca, la forza motrice dei più potenti motori turbo V6 Volkswagen. Le prestazioni, quindi, sono di tutto rispetto: 0-100 km/h in 5,6 o 6 secondi, per una velocità massima limitata elettronicamente di 180 (nella GTX) o 200 km/h per la GTX Performance. Secondo le stime, in combinazione con la batteria da 79 kWh (netti), l’autonomia Wltp combinata della ID.3 GTX dovrebbe essere di circa 600 km.
Gli esterni. La variante GTX si differenzia dal resto dalla gamma per pochi, ma mirati, dettagli sportivi. Il paraurti anteriore, per esempio, sfoggia una nuova presa d’aria nera a nido d’ape e luci diurne a forma di boomerang, mentre diversi elementi hanno una finitura in nero lucido, come i sottoporta di nuova configurazione e la parte inferiore della coda dotata di diffusore. Altrettanto nuovi sono i cerchi di lega Skagen da 20″ con superfici interne verniciate in nero e finitura esterna tornita a specchio, ma a richiesta saranno disponibili completamente neri. Completa il quadro l’assetto sportivo a comando elettronico DCC.
Gli interni. Dentro, la prima cosa che salta agli occhi sono i nuovi sedili sportivi (rivestiti di tessuto ed ecopelle) con cuciture rosse e scritta GTX traforata sugli schienali anteriori. Dal posto guida si impugna un volante sportivo caratterizzato dalle immancabili cuciture rosse, nonché dalla placchetta GTX. Il prezzo? Non è stato ancora comunicato, ma presto sapremo aggiornarvi.