Triumph rinnova la gamma della Scrambler 1200

triumph rinnova la gamma della scrambler 1200

Triumph ha rinnovato la gamma della sua Scrambler 1200 con l'introduzione dell'inedita Scrambler 1200 X (che va a sostituire la versione XC) e di una Scrambler 1200 XE aggiornata con nuove specifiche tecniche. Entrambi i modelli saranno in vendita a partire da Gennaio 2024. Scrambler 1200 X sarà disponibile al prezzo di 14.995 euro, mentre la nuova Scrambler 1200 XE a 16.595 euro.

Le nuove Scrambler possono contare sempre sul motore bicilindrico Bonneville da 1.200 cc in grado di erogare 90 CV a 7.000 giri/min, con la coppia massima di 110 Nm raggiunta a 4.250 giri/min.

LA NUOVA GAMMA 2024

triumph rinnova la gamma della scrambler 1200

Entrambi i modelli adottano lo stesso telaio tubolare in acciaio. Tuttavia, presentano alcune differenze ergonomiche importanti, tra cui diversi design del manubrio, visto che quello della XE risulta 65 mm più largo della X. I riser regolabili consentono di modificare la posizione del manubrio e la XE dispone anche di un distanziale rimovibile, per una regolazione dell'altezza di 10 mm. La versione XE può contare pure su comandi a pedale regolabili.

Le moto dispongono di un forcellone bibraccio in alluminio pressofuso. Con 579 mm, la XE ha un forcellone più lungo di 32 mm e un passo più lungo rispetto alla X. Di serie, entrambi i modelli adottano pneumatici Metzeler. Entrando più nel dettaglio della ciclistica, la versione X è dotata di forcelle Marzocchi da 45 mm dal setting e dall’escursione ottimizzate per la guida su strada. Le unità posteriori sono dotate di serbatoi piggy-back e precarico regolabile.

La XE, invece, ha una configurazione più focalizzata sul fuoristrada, con forcelle Marzocchi da 45 mm ottimizzate e sospensioni Marzocchi a doppia molla completamente regolabili e con maggiore possibilità di regolazione della compressione e dell'estensione.

Parlando dell'impianto frenante, il modello XE offre pinze anteriori monoblocco radiali Brembo Stylema con doppi dischi flottanti da 320 mm. Al posteriore, invece, troviamo un disco da 255 mm con pinza Nissin. Scrambler X, invece, è dotata all'anteriore di un doppio disco flottante da 310 mm, con pinze assiali Nissin a doppio pistoncino. Dietro è presente un disco singolo da 255 mm con pinza freno flottante Nissin.

Entrambi i nuovi modelli della Scrambler 1200 sono dotati di ABS Cornering e di Cornering Traction Control. Su Scrambler 1200 X sono disponibili cinque modalità di guida (Sport, Road, Rain, Off-Road e Rider Configurabile), mentre la XE offre anche della modalità addizionale Off-Road Pro.

Sono disponibili tre combinazioni di colori per ciascun modello. La Scrambler 1200 XE sarà disponibile nella colorazione Phantom Black & Storm Grey, che presenta accenti rossi, nel nuovo Baja Orange & Phantom Black, o nel sempre popolare Sapphire Black. La Scrambler 1200 X è disponibile nella tinta Carnival Red, nell’Ash Grey o nel classico Sapphire Black.