Rolls Royce Cullinan Series II rinnova lo stile e si fa hi-tech

A bordo arrivano i contenuti anticipati dall'elettrica Spectre, in un ambiente dal lusso e artigianalità estremi. L'aggiornamento del suv Cullinan conserva il simbolo del motore V12 aspirato

Stile, calandra in luce di scuola BMW
Infotainment e servizi, da Spectre al suv
Le prestazioni nonostante la massa

rolls royce cullinan series ii rinnova lo stile e si fa hi-tech

Rolls Royce Cullinan Series II finirebbe nell’elenco dei restyling, se il termine non fosse troppo comune per essere applicato a un maxi-suv simbolo del lusso estremo. Così, 6 anni dopo il lancio e con un’operazione di ringiovanimento della base di clienti Rolls riuscita, ecco arrivare importanti novità.

Di abitudini, anzitutto. Oggi, oltre il 90% dei proprietari Rolls Royce guida da sé l’auto, rispetto al 70% del 2018. Dall’età media di 56 anni del proprietario-tipo di una Rolls, rilevata nel 2010, il marchio oggi ha ridotto a 43 anni il proprio cliente ideale.

Stile, calandra in luce di scuola BMW

Poi ci sono le novità applicate al suv e le prime volte non mancano. A partire dalla calandra illuminata, il Pantheon applica una tecnologia di famiglia, del Gruppo BMW, per enfatizzare un design classico e curatissimo nei materiali. Il tratto più marcato del restyling è nei nuovi fari a led, con luci diurne adesso a L, che incorniciano il proiettore principale e si raccordano alle forme della fascia paraurti. Un muso rinnovato nelle aperture di raffreddamento e nel look più da off-road. Altra prima volta per Rolls Royce: i cerchi da 23 pollici, oversize e realizzati da un blocco di alluminio lavorato dal pieno.

Infotainment e servizi, da Spectre al suv

A bordo, invece, dall’elettrica Spectre arriva il sistema operativo Spirit e l’intera componente infotainment e di servizi connessi. Compresa la app Whispers, con la quale, ad esempio, inviare la destinazione al navigatore. La personalizzazione dei colori della strumentazione è totale e gli schermi si posizionano su una fascia in vetro che corre da montante a montante.

Nell’ordine, si collocano la strumentazione, l’infotainment, la teca con orologio e Spirit of Ecstasy in bella mostra, fino al gioco di forme e scritta Cullinan retroilluminata – 7.000 microfori incisi al laser – sulla fascia davanti al passeggero. È il tratto della modernità, abbinato alle lavorazioni artigianali che, su Rolls Royce Cullinan Series II trovano spazio con i 107 mila microfori (tra 8 decimi di millimetro e 1,2 mm di diametro) applicati al motivo traforato delle sedute.

Con il rivestimento Duality Twill – realizzato da fibre di bamboo -, invece, si ha una lavorazione la cui realizzazione richiede 20 ore, conta 2,2 milioni di punti cuciti e 17 chilometri complessivi di tramatura.

Tornando all’evoluzione tecnologica, Rolls Royce ha portato sulla Cullinan Series II 2024 l’hotspot wifi indipendente per dispositivi usati dai passeggeri posteriori. Ciascuno potrà effettuare lo streaming sugli schermi dedicati in modo indipendente.

Le prestazioni nonostante la massa

Immutato e immutabile è, infine, il motore V12 6.75 litri da 16 litri/100 km di consumo ma anche 571 cavalli e 850 Nm di coppia. Quanto basta per scattare in 5″3 da 0 a 100 orari, nonostante i 5,35 metri di lunghezza del corpo vettura e le 2,8 tonnellate di peso.