Rolls-Royce Cullinan Series II: lusso, potenza e stile sopra la norma. Come il prezzo

Rolls-Royce ha rivelato la sua più recente Cullinan Series II. Questo SUV di lusso si distingue per il suo design rivoluzionario rispetto al suo predecessore. Offre un comfort eccezionale e una tecnologia avanzata, che lo rendono uno dei veicoli più esclusivi disponibili. La Cullinan Series II è dotata di nuovi fari, paraurti rinnovati e una versione inedita dal design accattivante. Sarà anche disponibile nella prestigiosa versione Black Badge.

I gruppi ottici anteriori sono stati completamente ridisegnati e ora includono tecnologia LED per le luci diurne. I fari sottili presentano un design innovativo, con una sottile striscia LED che si estende verso il basso, introducendo la nuova firma stilistica del rinomato marchio automobilistico britannico. Anche il paraurti anteriore è stato modificato. Al centro ospita la famosa e prestigiosa griglia a listelli verticali, un dettaglio tipico delle Rolls-Royce, mentre nella parte inferiore sono presenti tre grandi prese d’aria.

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Dal lato, la seconda generazione della Cullinan conserva il sistema originale di apertura delle portiere, con le portiere posteriori che si aprono in senso contrario. I cerchi in lega da 23 pollici presentano un design inedito e una finitura diamantata. La versione Black Dodge si distingue per una serie di dettagli della carrozzeria verniciati in nero totale. La griglia anteriore e i cerchi in lega da 23 pollici presentano una finitura in nero lucido.

Sulla Cullinan rinnovata, cambia la disposizione degli strumenti e le finiture sono nuove. La Black Badge presenta rivestimenti interni in materiale composito, e su richiesta è disponibile la fibra di carbonio a sei strati di vernice, una finitura che richiede oltre tre settimane di lavorazione per essere realizzata. I rivestimenti in pelle sono in verde fluo.

Anche per il Model Year 2024, è disponibile a un costo aggiuntivo la terza fila di sedili con il relativo e indispensabile tavolino per caviale e champagne. Sotto al cofano c’è il propulsore V12. Un motore a dodici cilindri sovralimentato da 6,75 litri, in grado di erogare una potenza di 600 cavalli e 900 Nm di coppia massima. Il cambio automatico a 8 rapporti è fornito da ZF, una trasmissione che si trova anche su tutta la gamma BMW. La versione base è in vendita a un prezzo di listino che parte da 400.000 euro.

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