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Rolls-Royce – Cullinan Serie II

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Rolls-Royce – Cullinan Serie II

La Rolls-Royce presenta la Cullinan Series II. Si tratta dell’aggiornamento della prima Suv del marchio e del modello più venduto della gamma attuale, che entro breve tempo sarà ordinabile presso le concessionarie sia in versione standard sia Black Badge.

La Suv che ha cambiato i clienti Rolls. Nel definire la Series II a sei anni di distanza dal debutto, i tecnici Rolls-Royce hanno posto l’attenzione su nuove soluzioni di personalizzazione per assecondare i desideri degli esigenti clienti del marchio, che nel caso della Suv molto spesso non si erano mai avvicinati prima al mondo Rolls. Non è un caso, quindi, che solo il 10% di loro ricorra all’autista, a differenza delle classiche berline e che l’età media dei clienti sia scesa di oltre 10 anni. Non cambia invece il powertrain, che rimane fedele al V12 di 6.75 litri.

Nuovo stile e nuovo sistema operativo. Il design ha fatto un passo avanti grazie alla presenza delle nuove luci diurne, dei gruppi ottici principali ridisegnati, della griglia illuminata e dei nuovi paraurti: l’effetto finale è più dinamico del modello uscente. Al posteriore dominano le finiture lucide degli scarichi e della piastra protettiva, ancora più in evidenza rispetto al passato. Vengono infine proposti per la prima volta cerchi in lega da 23″, disponibili con varie tipologie di finitura. All’interno ritroviamo la plancia a sviluppo orizzontale, ma l’interfaccia grafica di strumentazione e infotainment è stata totalmente rivista grazie al nuovo sistema operativo SPIRIT ereditato dalla Spectre, gestibile anche separatamente dai passeggeri posteriori. Grande attenzione è stata posta anche all’orologio analogico, abbinato ora a una piccola statuetta della Spirit of Ecstasy realizzata appositamente in acciaio inossidabile.

Un esemplare unico per ogni cliente. Le personalizzazioni ricoprono un ruolo cruciale per la Cullinan. Per questo motivo la gamma dei colori standard è stata arricchita dalla tinta Emperador Truffle, che può essere offerta sia in variante pastello che con la finitura Bespoke Crystal Over con effetto laccato. All’interno troviamo invece il nuovo legno Grey Stained Ash e il filo Duality Twill derivato dalle fibre di bamboo e utilizzato per un ricamo che ha richiesto oltre 1 anno di sviluppo: per ogni abitacolo servono 2,2 milioni di cuciture e oltre 17 km di fibra e sono disponibile 51 tinte da combinare con tre colori base. Per tutto il resto ci sono i programmi Bespoke, che aprono infinite possibilità ai clienti più esigenti.

Black Badge. Per i clienti alla ricerca di maggiore dinamismo anche la Series II prevede la variante Black Badge. A finiture esterne e interne specifiche, dove a dominare sono i colori scuri, questo modello abbina la variante da 600 CV e 900 Nm del motore V12 e specifici cerchi di lega da 23″ con design a 10 razze.

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