Via agli ordini della nuova versione del SUV tedesco, motorizzazioni ibride e listino a partire da 39.700 Euro
Aperti gli ordini per l’Italia di nuova Volkswagen Tiguan. Il SUV del marchio tedesco giunto alla terza generazione è stato rinnovato sotto tutti i punti di vista, a partire dalla nuova piattaforma su cui si basa questo modello passando per il design fino alla gamma di motorizzazioni ibride che aggiunge anche il PHEV. Volkswagen Tiguan arriverà in Italia con tre allestimenti, Life, Elegance e R-Line con un prezzo a partire da 39.700 euro.
La gamma di Volkswagen Tiguan
Nuova Volkswagen Tiguan, ibrida a più livelli
La versione Elegance
L’allestimento Elegance di nuova Volkswagen Tiguan viene proposto a partire da 46.600 euro in abbinamento alle unità da 150 CV e aggiunge alla versione Life i fari a LED con regolazione dinamica della profondità e luce in curva dinamica, le luci all-weather, di svolta e per autostrada, i cerchi in lega da 18 pollici, il Keyless Entry & Go (apertura e avviamento senza chiave), il bagagliaio con apertura elettroattuata, il Park Assist Plus, i Sedili anteriori Sport Comfort in tessuto e Artvelour, riscaldabili, con supporto lombare e funzione massaggio Sedile conducente con regolazione in profondità, altezza e inclinazione, con supporto seduta allungabile, le luci d’ambiente a 30 colori, i vetri privacy, il volante riscattabile.
La versione R-Line
I motori di Volkswagen Tiguan
La gamma dei motori di nuova Tiguan si rinnova completamente rispetto alla passata generazione. La nuova versione Plug-in hybrid vanta una batteria più grande da 19,7 kWh che garantisce fino a 100 km in full electric. L’accumualatore supporta una ricarica DC fino a 50 kW, il che si traduce in 25 minuti necessari per passare dal 10 all’80% dell’energia. Quanto alle specifiche, questo sistema PHEV si declina in due versioni, entrambe abbinate alla trazione anteriore e un cambio DCT a otto velocità e alimentate da un motore a benzina a quattro cilindri turbocompresso da 1,5 litri e un motore elettrico: la potenza complessiva va da 204 a 272 CV. A questi si aggiungono le varianti mild-hybrid con le unità eTSi sono dotate di turbo a geometria variabile, disattivazione dei cilindri e 20 CV di assistenza a 48 volt, per una potenza totale di 130 e 150 CV. Saranno disponibili infine anche due varianti a trazione integrale con il benzina da 2,0 litri in grado di erogare 201 CV o 265 CV di potenza complessiva.