Aprono anche in Italia gli ordini della terza generazione della Volkswagen Tiguan, uno dei modelli più importanti della Casa tedesca: i prezzi vanno da 39.700 a 46.600 euro. La Suv media migliora nell’aerodinamica, che passa da un Cx di 0,33 a uno di 0,28, e guadagna qualche centimetro in lunghezza e larghezza a vantaggio di passeggeri e bagagli. Tutto nuovo anche l’abitacolo: migliora la qualità dei materiali e delle finiture ma soprattutto la dotazione tecnologica, con il debutto dell’infotainment MIB4 e uno schermo centrale da 12,9″ (su richiesta anche da 15″).
Volkswagen Tiguan (2023)
Arriva con tre motori. Per ora, la Tiguan di terza generazione è disponibile con due powertrain eTSI mild hybrid a 48 V, con potenze da 130 CV (96 kW) e 150 CV (110 kW), oppure con il TDI turbodiesel da 150 CV (110 kW). Per tutte, il cambio è l’automatico a doppia frizione DSG Direct Shift a sette rapporti. Nel corso del 2024 arriverà anche la versione eHybrid ibrida plug-in, in due varianti di potenza (204 e 272 CV), con cambio DSG a sei rapporti e una nuova batteria da 19,7 kWh, ricaricabile anche in corrente continua fino a 50 kW, per fare il “pieno” in meno di mezz’ora. L’autonomia in modalità solo elettrica sarà di circa 100 km.
Tiguan Life. La Suv tedesca arriverà sul mercato italiano in tre allestimenti: Life, Elegance e R-Line. Il primo offre di serie i fari a Led anteriori e posteriori con luci dinamiche di svolta e abbaglianti automatici, cerchi di lega da 17″, telecamera posteriore, assistente al parcheggio Park Assist Plus, volante rivestito di pelle con palette per il cambio in modalità manuale, strumentazione digitale da 10,2″, infotainment da 12,9″ con connettività wireless per dispositivi Android e Apple, prese USB da 45 W, selezione delle modalità di guida, avviamento senza chiave e climatizzatore automatico a tre zone. La suite di Adas comprende il cruise control adattivo, l’assistente al cambio di corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e la frenata automatica d’emergenza (anche in retromarcia e nelle svolte).
Tiguan Elegance e R-Line. Le versioni top di gamma hanno dotazioni e prezzo identici, ma la R-Line ha una caratterizzazione più sportiva data dai paraurti sportivi specifici, pedaliera in acciaio spazzolato e sedili sportivi nell’abitacolo. Per entrambi i modelli la dotazione prevede fari a Led con regolazione dinamica della profondità, cerchi da 18″ (da 19″ per R-Line), apertura e avviamento senza chiave, bagagliaio ad apertura elettrica, assistente di parcheggio con memoria, sedili anteriori riscaldabili e con massaggio, luci ambientali e volante riscaldabile.
Accessori. La dotazione della nuova Tiguan può essere arricchita con diversi optional: i fari a matrice di Led, i sedili anteriori ergoActive Plus (con riscaldamento e ventilazione automatici in base alla temperatura esterna), l’infotainment da 15” con assistente vocale e ricarica wireless degli smartphone, l’head-up display con realtà aumentata, l’impianto audio Harman Kardon da 700 watt, il pacchetto Winter con volante, sedili e ugelli lavavetro riscaldabili e la guida assistita di livello 2. La sola versione R-Line può essere ulteriormente personalizzata con il pacchetto Black Style che aggiunge dettagli in nero lucido per la carrozzeria.
I prezzi per l’Italia
1.5 eTSI Life Dsg 130 CV: 39.700 euro.1.5 eTSI Life Dsg 150 CV: 41.250 euro.1.5 eTSI Elegance Dsg 150 CV: 46.600 euro.1.5 eTSI R-Line Dsg 150 CV: 46.600 euro.2.0 TDI Life DSG 150 CV: 43.350 euro.2.0 TDI Elegance DSG 150 CV: 48.700 euro.
2.0 TDI R-Line DSG 150 CV: 48.700 euro.
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