Nuova Kia Sorento, Suv si nasce

Presentata la nuova generazione dello Sport Utility del marchio coreano

Ci sarà anche la nuova generazione della Kia Sorento a ravvivare l’inizio del 2024 nell’affollato segmento dei Suv, segmento su cui ormai le case puntano molto della loro strategia di business. E il (o la?) Sorento, forte di una storia iniziata più di 20 anni fa (era il 2002 quando apparve la prima generazione), si presenta oggi con tutto il suo knowhow e la sua esperienza per dare filo da torcere a fratelli di garage dotati di maggiore blasone. Ma a parte il nome (e comunque Kia è molto tempo che si è scrollata di dosso qualsiasi complesso di inferiorità) la Sorento punta al concreto, cercando di rispondere a tre richieste precise che il mercato e i clienti pongono: sicurezza, affidabilità, comfort. La risposta all’ultima di queste domande sta nei 7 posti con cui è stata configurata, a cui si aggiunge una gamma di propulsori efficienti full hybrid e plug-in hybrid. “Nuovo Sorento conferma il percorso di Kia verso una nuova era di guida più responsabile”, dice Sjoerd Knipping, Vice President of Marketing and Product di Kia Europe. “Un ricco pacchetto di funzionalità avanzate di sicurezza unitamente ad una gamma completa di propulsori elettrificati altamente efficienti rendono il nuovo Kia Sorento il veicolo perfetto per i clienti che cercano una guida sicura, affidabile e rilassata”.

Design

Il design esterno offre un look smaccatamente premium. Davanti le nuove linee del cofano, con un volume più elevato ed una silhouette più netta, definiscono un design da Suv di livello superiore. “Il logo Kia è stato collocato nella parte superiore del cofano mentre gli esclusivi fari verticali e le distintive luci diurne, DRL, con disegno “star map” enfatizzano l’immagine futuristica e high-tech, come la nuova griglia del radiatore dalla trama a rete tridimensionale”, spiegano i designers del marchio. Il nuovo Sorento debutta sul mercato con tre nuovi disegni per i cerchi in lega, disponibili nelle misure da 18, 19 o 20 pollici, anche se quelli da 18 e 20 pollici sono previsti solo per le versioni con motore a combustione interna (Diesel), lasciando ai cerchi da 19 tutte le varianti di propulsione. La misura più piccola, da 17 pollici, è disponibile invece per la versione full hybrid.

Tre nuovi colori

La gamma colori prevede 10 tinte carrozzeria, di cui tre inedite: Volcanic Sand, Interstellar Grey (già presente su EV6) e Cityscape Green (conosciuto su Niro). Le altre tinte disponibili sono Clear White, Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Silky Silver, Gravity Blue, Steel Grey e Mineral Blue.

Interni rinnovati per il massimo comfort di bordo

Lo spazio nell’abitacolo viene enfatizzato da una sottile linea di illuminazione interna che si estende in tutta la larghezza, compresa la cornice dell’aria condizionata. Disponibile in 64 colori, questa illuminazione d’atmosfera sottolinea l’andamento del cruscotto, il profilo del comando cambio e la cornice della porta anteriore. Il display curvo e il display touch multimodale esaltano invece l’appeal high-tech di tutto l’abitacolo. Il selettore delle marce ridisegnato, insieme al cielo nero, ai pedali in metallo e al tetto apribile panoramico conferiscono al nuovo Sorento un carattere decisamente tecnico, audace e all’avanguardia.

Powertrains elettrificati

L’ampia gamma di propulsori elettrificati diesel, full hybrid e plug-in hybrid, garantisce una scelta ampia. La versione Plug-in Hybrid è dotata di un motore 1.6 T-GDI e di una batteria da 13,8 kWh abbinata a un cambio automatico a sei marce (6AT) con trazione integrale 4WD di serie. La Sorento Hybrid dispone di un motore 1.6 T-GDI abbinato ad una batteria da 1,49 kWh, con cambio a sei marce ed è disponibile sia con trazione anteriore, 2WD, sia integrale 4WD. La versione con motore 2.2 diesel utilizza un cambio a doppia frizione ad otto rapporti (8DCT) e viene offerta con entrambe le trazioni, anteriore o integrale.

Tecnologia all’avanguardia

All’interno spiccano sulla consolle centrale i doppi schermi panoramici integrati, entrambi da 12,3 pollici: uno dedicato all’infotainment e alla navigazione e l’altro riservato al conducente per una maggiore immediatezza di lettura delle informazioni utili. Un head-up display da 10 pollici aumenta ulteriormente il livello di sicurezza, consentendo al conducente di visualizzare le informazioni di base sul veicolo e sul traffico senza distogliere lo sguardo dalla strada. Completa la dotazione lo specchietto retrovisore digitale, che può essere utilizzato sia come un normale specchietto cromatico elettrico e sia come display sul quale viene proiettata l’immagine della telecamera, molto utile nel caso in cui la visuale posteriore sia oscurata. Sulla nuova Sorento è stata introdotta anche la funzionalità di autenticazione delle impronte digitali che permette di collegare il profilo utente e avviare il motore. Può essere utilizzata anche per attivare la modalità Valet in alternativa all’inserimento del codice PIN. Un caricabatterie wireless per il telefono, sei porte di ricarica USB-C (due per fila) e un sistema audio premium Bose completano l’opera.

Sistemi ADAS

Gli aggiornamenti dei sistemi di assistenza alla guida introdotti su nuovo Sorento sono: l’Highway Drive Assist 2.0 con Lane Change Assist e Surround View Monitor (SVM) con funzione di visualizzazione 3D; il sistema Forward Collision-Avoidance Assist con l’inserimento della funzione Junction Turning and Crossing (svolta e attraversamento incroci); l’Evasive Steering Assist (assistenza sullo sterzo); il Lane change oncoming (cambio di corsia) e la Lane change side (cambio di corsia laterale).

La nuova Kia Sorento sarà lanciata sul mercato italiano nel secondo trimestre 2024 con un prezzo di listino che si saprà però più avanti.