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La nuova FIAT Panda, anzi la Grande Panda 2024 sta per essere lanciata. Oggi FIAT si è decisamente sbilanciata svelando a sorpresa i primi tre scatti ufficiali del nuovo modello che verrà presentato ufficialmente il prossimo 11 luglio a Torino. Un chiarissimo segnale lo si era già avuto con i teaser pubblicati ieri sul canale ufficiale Instagram. Disponibile sia in versione termica a partire da meno di 15.000 euro che completamente elettrica a partire da meno di 24.000 euro, il nuovo modello sarà costruito sulla piattaforma Smart Car di Stellantis e prodotto a Kragujevac, in Serbia. Scopriamo meglio quando vedremo la nuova FIAT Grande Panda 2024.
Per ora conosciamo le dimensioni della nuova FIAT Grande Panda, che è lunga 3,99 metri contro una media del segmento (B-SUV) di circa 4,06 metri. Linee semplici, squadrate, quella scritta PANDA che campeggia in bella vista sulle fiancate. Spazio ottimizzato per cinque persone anche se non si fa riferimento agli interni e alla vita in abitacolo, probabilmente seguiranno altri dettagli da qui alla presentazione. Gli esterni sono un sommarsi di linee tese e superfici morbide, in grado di esaltare i passaruota squadrati che la avvicinano al concetto di SUV per famiglie dalle linee marcate. La gamma colori includerà tinte vivaci, come il giallo delle foto che vedete.
Davanti compaiono i pixel, dietro è effetto Panda anni ’80
Guardandola frontalmente Grande Panda appare molto solida. Inedita la firma luminosa e la calandra con i pixel, così da conquistare sia il centro della mascherina sia le parti laterali fino a confluire nei fari. Presente uno skid plate nella parte inferiore, e centrale, del paraurti. Così facendo si sottolinea la sua attitudine da crossover cittadino. Lo sapete da dove prendono ispirazione i fari a pixel? Dalle facciate della fabbrica del Lingotto. In aggiunta alla firma luminosa originale, le luci diurne si trasformano in indicatori di direzione e illuminano alcuni dei cubi che appaiono come pixel orizzontali disposti a scacchiera. Effetto scenico assicurato.
Guardandola lateralmente, si ricorda la robustezza della prima generazione, comprese le barre portatutto che aiutano a percepire una vettura più alta. L’omaggio alla Panda 4×4 è data dalle lettere in bassorilievo stampate in 3D, in diverse parti della vettura. Presente anche un badge quadrato nero strettamente collegato alla grafica della vetratura, contribuendo a generare un effetto lenticolare e allo stesso tempo suggestivo.
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