La Honda Civic Type-R è di nuovo la trazione anteriore più veloce al Nurburgring

In tempi di elettrificazione dilagante e dominante, è abbastanza insolito parlare di un nuovo record al Nurburgring stabilito da un’auto di serie con un motore termico. E pensare che fino a qualche anno fa per la maggior parte dei produttori di modelli sportivi, la sfida al “Ring” era un obbligo morale e di marketing. Ad ogni modo, l’occasione di tornare a parlare dei cordoli di uno dei circuiti più famosi del mondo ci è data dalla Honda, che ha portato sulla Nordschleife la nuova Civic Type-R. La hot hatch giapponese si è presa il record per le trazioni anteriori di serie, fermando il cronometro a 7:44.881 sulla nuova configurazione del tracciato da 20,8 km di lunghezza. Quest’ultimo è un dettaglio importante, perché le configurazioni precedenti leggermente più corte, portavano a tempi più bassi, tanto che la Civic Type-R della scorsa generazione era stata cronometrata in 7:43.38. Quella attuale può contare sull’ultima evoluzione del quattro cilindri turbo da 2 litri che sviluppa 329 CV e 420 Nm di coppia. La trazione anteriore e il cambio manuale a 6 rapporti, spingono la Type-R fino a 275 km/h e la fanno scattare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. A queste prestazioni contribuisce anche l’aerodinamica evoluta, con l’ala posteriore fissa e il sottoscocca carenato. Parlando invece di telaio, il passo è più lungo di 35 mm e le sospensioni posteriori multilink sono abbinate a una carreggiata significativamente più larga per aumentare la stabilità. “La Civic Type R è stata sviluppata per essere il modello sportivo a trazione anteriore per eccellenza, capace di infondere fiducia e creare emozioni per arrivare direttamente al cuore di ogni guidatore. Dal lancio nel 2022 a oggi, abbiamo ricevuto numerosi riscontri positivi a livello globale, superando di gran lunga le nostre aspettative. Ma era rimasta quest’ultima missione da portare a termine” racconta spiega Hideki Kakinuma, Civic Type R Large Project Leader. A questo proposito, il giro record è stato effettuando utilizzando una Type R in una versione più leggera che in Europa sarà disponibile come Type R S; l’auto era gommata con i Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, che saranno disponibili su ordinazione direttamente da Michelin.