La Kia Sportage con motore 1.6 diesel mild hybrid da 136 CV e trazione integrale dimostra un'ottima propensione al risparmio di gasolio
- Consumi buoni per la categoria e per la trazione integrale
- Spazio a bordo e viaggi comodi
- La video prova della Kia Sportage
- Consumi sempre bassi e autonomia estesa
- I consumi nelle varie condizioni di guida
- Cosa dice la scheda tecnica
- Dati
- Consumi
- Conti in tasca
La Kia Sportage è tra i pochi SUV, non provenienti dai Costruttori tedeschi, a proporre la motorizzazione diesel mild hybrid, anche in abbinamento alla trazione integrale e al cambio automatico.
Questa versione top di gamma è la Kia Sportage 1.6 CRDi Mild Hybrid AWD DCT che ho potuto testare nella settimanale prova dei consumi reali e che si è dimostrata davvero efficiente per la categoria. Il consumo medio che ho registrato è di 4,25 l/100 km (23,53 km/l) e la spesa per il gasolio del viaggio Roma-Forlì è pari a 25,92 euro.
Consumi buoni per la categoria e per la trazione integrale
Kia Sportage, la vista di tre quarti anteriore
A consumare meno della Sportage 1.6 CRDi Mild Hybrid ci pensano invece le varie Dacia Duster 4X4 1.5 Blue dCi 115cv (4,10 l/100 km – 24,3 km/l), Opel Grandland 1.5 diesel 130cv AT8 (3,75 l/100 km – 26,6 km/l) e Mercedes GLA 200 d 4Matic (3,40 l/100 km – 29,4 km/l), rimanendo tra i SUV provati più di recente.
Spazio a bordo e viaggi comodi
Kia Sportage, la plancia
Su strada questa Sportage si dimostra piacevole da guidare, piuttosto confortevole e comunque molto spaziosa per ogni tipo di famiglia, con una qualità percepita elevata e ausili alla guida di buon livello. In questo quadro più che positivo spicca l’assenza della connessione wireless per Apple CarPlay e Android Auto.
La video prova della Kia Sportage
Consumi sempre bassi e autonomia estesa
Il serbatoio da 54 litri è sufficiente per garantire un’autonomia di almeno 800 km, ma con un po’ di attenzione alla guida e su percorsi ideali da economy run è possibile superare con facilità i 1.000 km con un pieno di gasolio.
Kia Sportage, la vista di tre quarti posteriore
I consumi nelle varie condizioni di guida
- Misto urbano-extraurbano: 5,2 l/100 km (19,2 km/l)
1.036 km di autonomia teorica - Autostrada: 6,6 l/100 km (15,1 km/l)
815 km di autonomia teorica - Economy run: 3,3 l/100 km (30,3 km/l)
1.636 km di autonomia teorica
Cosa dice la scheda tecnica
Modello | Alimentazione | Potenza | Omologazione | Massa a vuoto | Emissioni CO2 (WLTP) |
Kia Sportage 1.6 CRDi AWD DCT MHEV GT-Line | Ibrido (Gasolio) |
100 kW | Euro 6d-ISC-FCM (Risp Reg UE 2018/1832 AP) |
1.527 kg | 135 g/km |
Dati
Vettura: Kia Sportage 1.6 CRDi AWD DCT MHEV GT-Line
Listino base: 43.000 euro
Data prova: 3/07/2023
Meteo (partenza/arrivo): Sereno, 32°/Sereno, 27°
Prezzo carburante: 1,694 euro/l (Gasolio)
Km del test: 856
Km totali all’inizio del test: 107
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 76 km/h
Pneumatici: Michelin Primacy 4 – 235/50 R19 103V XL S1 (Etichetta UE: A, A, 70 dB)
Consumi
Media “reale”: 4,25 l/100 km (23,53 km/l)
Computer di bordo: 4,5 l/100 km
Alla pompa: 4,0 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo
Conti in tasca
Spesa “reale”: 25,92 euro
Spesa mensile: 57,60 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 278 km
Quanto fa con un pieno: 1.271 km
La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un’occhiata e troverete molte sorprese.