- Autonomia fino a 465 km e potenza oltre 400 CV. Il nuovo modello elettrico della Kia arriva entro fine anno con prezzi da 50.000 euro
- Prezzi e autonomie
- Cinque allestimenti
- A proposito di Kia
Kia EV9 Camouflaged Teaser Images Front Angle
Autonomia fino a 465 km e potenza oltre 400 CV. Il nuovo modello elettrico della Kia arriva entro fine anno con prezzi da 50.000 euro
La Kia EV9 arriverà ufficialmente alla fine di quest’anno. Però, l’attesa per il nuovo SUV elettrico della Casa sudcoreana sta crescendo. Prima di tutto perché siamo di fronte a un ulteriore modello che nascerà sulla piattaforma E-GMP del gruppo Hyundai, che ha già mostrato le proprie qualità con Ioniq 5 e 6 e Kia EV6, e poi perché si tratta del primo SUV con tre file di sedili e a 7 posti completamente elettrico del brand.
Prezzi e autonomie
Prima di tutto, diciamo perché si sono scoperte le caratteristiche tecniche di questo modello. Sono trapelate a seguito del fatto che in proprietario di una Kia Telluride (altro grosso SUV venduto negli USA, stavolta termico) è stato contattato per partecipare a un sondaggio da parte della filiale americana della Casa. Ebbene: nel sondaggio, realizzato a scopi commerciali, si riportavano alcune informazioni proprio riguardo alla EV9.
Salone dell’auto di Kia EV9 Concept LA
Electrek, che è entrato in possesso del sondaggio in questione, afferma che la EV9 sarà venduta negli Stati Uniti con prezzi compresi tra 56.000 e 73.000 dollari. Tradotta nella nostra valuta, la forbice va da 51.580 a 67.240 euro circa. Per quanto riguarda l’autonomia, l’auto, in base alla versione, dovrebbe percorrere con una sola ricarica una distanza compresa tra i 350 e i 465 km.
Cinque allestimenti
Ricordando che questi dati non sono ancora ufficiali e definitivi, ma rappresentano una sorta di indicazione generale che Kia ha definito in una fase di pre-lancio del modello, si può già dire che questa EV9 è uno dei pochi SUV elettrici con tre file di sedili sul mercato a un prezzo accessibile. Basti ricordare che negli USA sia Tesla Model X sia Rivian R1S hanno 7 posti veri ma costano oltre 100.000 dollari.
Andando oltre lo spazio interno, la Kia EV9 dovrebbe presentarsi sul mercato con 5 allestimenti. Si distinguono per la dotazione di serie, ma anche per lo schema meccanico e la potenza erogata. Così, quello di partenza ha autonomia di 354 km, 200 CV e 340 Nm di coppia, mentre quelli più costosi potrebbero contare su batteria più grande e motori più potenti, oltre che sulla trazione integrale.
Al top dell’offerta dovrebbe stagliarsi una Kia EV9 con 400 CV di potenza e 650 Nm di coppia. Secondo le informazioni divulgate dal sondaggio, tutte le EV9 potrebbero essere dotate di tecnologia vehicle-to-load, mentre la tecnologia vehicle-to-grid sarebbe opzionale sui due allestimenti superiori. Tra gli optional anche la guida semi-autonoma, con prezzo di poco inferiore ai 5.000 dollari.
Allestimento | prezzo | Autonomia | Potenza | Coppia | Traino | Cerchi | 0-100 |
56.000 $ | 350 km | 200 CV | 340 | 0 | 19″ | 8″5 | |
Livello 2 | 61.000 $ | 465 km | 200 CV | 340 | 900 kg | 19″ | 8″9 |
Livello 3 | 63.000 $ | 420 km | 400 CV | 515 | 1.600 kg | 19″ | 6″0 |
Livello 4 | 68.000 $ | 385 km | 400 CV | 515 | 1.600 kg | 20″ | 6″0 |
Livello 5 | 73.000 $ | 385 km | 400 CV | 650 | 2.000 kg | 21″ | 5″2 |
A proposito di Kia
Source: Electrek