La nuova berlina elettrica di Karma Automotive ha un aspetto alquanto familiare, con circa 600 CV di potenza e almeno 400 km di autonomia
Karma Automotive, il produttore americano di auto di lusso, compie 10 anni nel 2024 e per l’occasione presenta la sua nuova berlina a zero emissioni.
Si chiama Gyesera ed è un’evoluzione della GSe-6 presentata nel 2021, della Revero ibrida plug-in presentata nel 2016 e della Fisker Karma, rispetto alle quali si ispira ma vuole essere più di un semplice “remix”, come ha dichiarato il presidente dell’azienda, Marques McCammon, ad Automotive News. Scopriamola.
Ricorda la Fisker
Per inquadrarla al meglio nel mercato attuale dell’auto, si tratta di una segmento F premium lunga circa 10 cm in più di una Tesla Model S, rispetto alla quale è anche più larga di 4 cm, ma più bassa di 11,4 cm.
Karma Gyesera, il posteriore
Karma Gyesera, il profilo
Potente e veloce
Parlando di meccanica, la nuova Karma Gyesera è disponibile, almeno per il momento, in un’unica versione a trazione posteriore, in grado di erogare fino a 598 CV di potenza e 940 Nm di coppia: valori in grado di farla scattare da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi e farla correre fino a una velocità massima di 217 km/h.
Karma Gyesera, gli interni
In base a quanto dichiarato da Karma Automotive, la produzione in America della nuova Gyesera dovrebbe iniziare entro la fine del 2024, con l’arrivo sul mercato in via ufficiale all’inizio del 2025.
La produzione sarà limitata a soli 2.000 esemplari, prodotti in quattro o cinque anni e offerti a un prezzo compreso tra i 175.000 e 225.000 dollari (tra 161.000 euro e 207.000 euro), secondo Automotive News.