Il nuovo prototipo a idrogeno firmato Honda

Presentato un prototipo del sistema di nuova generazione di celle a idrogeno pensato anche per l'applicazione su veicoli commerciali pesanti

Futuro produttivo
Idrogeno protagonista con Honda
Primo modello Honda nel 2024

In occasione della Settimana europea dell’idrogeno, in programma fino al 23 novembre a Bruxelles, in Belgio, Honda presenta un prototipo del sistema di nuova generazione di celle a idrogeno. Pensato per l’applicazione su veicoli commerciali pesanti, tra le altre, questo sistema è stato progettato da Honda per, parola della stessa azienda giapponese, “dimostrare ancora una volta l’impegno di Honda nel raggiungere la neutralità carbonica nel mondo entro il 2050 in tutte le nostre divisioni operative”.

Futuro produttivo

Si tratta a tutti gli effetti di un nuovo concept compatto e potente, progettato da Honda per garantire un’eccezionale durata e versatilità in una varietà di utilizzi, tra cui veicoli elettrici a celle a combustibile e commerciali, macchine edili e la generazione di energia stazionaria. A questo progetto, annuncia la stessa casa automobilistica nipponica, seguirà l’avvio della vendita commerciale dei sistemi di celle a combustibile entro il 2025.

Idrogeno protagonista con Honda

“Con oltre 30 anni di esperienza nello sviluppo di celle a idrogeno, siamo certi che la domanda per questa tecnologia raggiungerà presto la massa critica necessaria per la piena diffusione commerciale – ha spiegato Ingo Nyhues, Vicedirettore Generale, European Business Planning & Development, Honda Motor Europe – Le caratteristiche del prototipo di nuova generazione di celle a combustibile sono ideali per rispondere alle esigenze di molti settori industriali che stanno passando rapidamente verso fonti di energia a emissioni zero. La nostra è un’unità altamente versatile e compatta, che si caratterizza per il potente output, la straordinaria durata e i tempi di avvio rapidi, anche in ambienti a basse temperature. La nostra esperienza di oltre 30 anni nella Ricerca & Sviluppo sull’idrogeno e nella commercializzazione dei FCEV è la base perfetta per portare le nostre tecnologie verso nuovi settori in Europa e sostenere le ambizioni zero emissioni nette della regione”.

il nuovo prototipo a idrogeno firmato honda

Primo modello Honda nel 2024

Insieme alla presentazione di questo prototipo, Honda ha fissato anche la prima tappa del processo di “idrogenizzazione” della sua gamma: la società giapponese prevede di iniziare la commercializzazione del nuovo modello CR-V FCEV in Nord America e Giappone nel corso del prossimo anno. “In Europa Honda R&D Europe ha creato un impianto di produzione di idrogeno verde presso la sua sede di Offenbach, in Germania, per ampliare il proprio campo di applicazione nel settore della gestione dell’energia – ricorda Honda attraverso una nota – Quest’ultima installazione sfrutterà l’energia solare in eccesso proveniente da impianti fotovoltaici per produrre idrogeno verde attraverso l’elettrolisi”.

HASHTAG: Honda