Hyundai Ioniq 6 | Com’è & Come Va

Dimensioni e misure
Estetica e design
Interni e materiali
Interni tecnologia
Abitabilità posteriore
Bagagliaio
Motore
Prova su strada
Batteria e consumi
Allestimenti
Prezzi e listino

Hyundai Ioniq 6 è la nuova berlina coupé elettrica che stupisce per il suo stile futuristico e raffinato. Il suo design si basa sul concept Prophecy EV, che ha una linea fluida e aerodinamica. La sua batteria da 800V le consente di ricaricarsi in pochi minuti e di percorrere fino a 614 km con una sola carica. Hyundai Ioniq 6 ha conquistato tre prestigiosi riconoscimenti ai World Car Awards 2023, dimostrando le sue qualità di innovazione, performance e sostenibilità.

Dimensioni e misure

Le dimensioni della Hyundai Ioniq 6 sono le seguenti: lunghezza 486 cm, larghezza 188 cm e altezza 150 cm.

Estetica e design

android, hyundai ioniq 6 | com’è & come va La Hyundai Ioniq 6 ha un design molto originale, che combina elementi moderni con richiami e influenze retro. Il posteriore, per esempio, ha un doppio spoiler con una finta griglia, che ricorda lo stile di Porsche, così come i fari anteriori suddivisi in quattro sezioni. Questo dimostra come Hyundai voglia trasferire un certo stile, tipico di un segmento superiore, anche su un’auto innovativa come la Ioniq 6. Le influenze, inoltre, provengono non solo dal mondo esterno, ma anche dal passato della casa, con forme e proporzioni che evocano la Hyundai Coupé. Si tratta quindi di una vettura di dimensioni rilevanti, ma non troppo grandi. Il suo design è molto pulito e in alcuni aspetti sinuoso, quasi atemporale e per questo molto particolare. Hyundai non produceva qualcosa di simile da tempo. I cerchi in lega sono anch’essi di dimensioni generose, da 18 a 20 pollici a seconda delle versioni. Il posteriore ha un doppio spoiler, uno superiore più ampio e uno inferiore più piccolo. Sotto questi ci sono i fanali posteriori uniti da una barra luminosa a quadretti, che danno all’auto un aspetto quasi retrò. Il fascione inferiore, sia davanti che dietro, ha elementi verticali che aumentano l’altezza visiva della vettura.

Interni e materiali

Il design interno è molto futuristico, in contrasto con l’estetica esterna quasi retrò. Ci sono tre opzioni di equipaggiamento: Progress, Innovation ed Evolution. I materiali sono di buona fattura, ma non troppo lussuosi. La casa ha privilegiato l’uso di tessuti e materiali ecologici, per essere coerente con la filosofia a basso impatto ambientale che caratterizza il concetto di auto elettrica. Il volante ha un aspetto insolito, con due raggi, un bottone per cambiare la modalità di guida in stile sportivo e la curiosa mancanza del logo con le quattro luci, che avevamo già notato sulla Ioniq 5

Interni tecnologia

android, hyundai ioniq 6 | com’è & come va Il sistema di infotainment si basa su due schermi da 12,3 pollici, uno per il cruscotto personalizzabile e l’altro per il display centrale. Questo offre un software molto semplice e intuitivo, anche se avremmo preferito qualche pulsante in più per alcune funzioni meno accessibili. Per fortuna, però, il sistema supporta Apple CarPlay e Android Auto, anche se usare il navigatore integrato permette di sfruttare diverse funzioni di gestione della batteria in base al tragitto che dobbiamo affrontare. Sul pannello di controllo notiamo anche la presenza di altre due telecamere che si attivano sullo schermo solo quando azioniamo le frecce, ottenendo così un maggior livello di sicurezza che avevamo già trovato su altre vetture del Gruppo Hyundai.

Abitabilità posteriore

La particolarità di questa vettura è la sua carrozzeria, che le permette di avere un’abitabilità interna notevole, grazie a un passo di quasi 3 metri. Nel video, però, vi mostro come non sia una soluzione ideale per tutti i passeggeri, specialmente quelli più alti. Infatti, chi supera 1,80 metri di altezza deve piegarsi per avere spazio per le gambe, ma in questo modo non assume una posizione corretta per la schiena. Questo può causare disagio nei viaggi lunghi.

Bagagliaio

android, hyundai ioniq 6 | com’è & come va Per quanto riguarda lo spazio, il bagagliaio (401 litri) non offre molto: ha le dimensioni tipiche delle berline, è profondo ma l’apertura è stretta. Pratico il frunk da 45 litri: non è grande come altri, ma è sufficiente per il cavo di ricarica.

Motore

La Ioniq 6 offre tre opzioni di potenza: 151 CV, 229 CV e 325 CV. La versione da 151 CV ha la batteria più piccola, mentre quella da 229 CV ha la batteria più grande. La versione da 325 CV ha la trazione integrale e due motori elettrici sincroni a magneti permanenti. Abbiamo testato la Ioniq 6 77,4 kWh AWD, che combina prestazioni e autonomia.

Prova su strada

android, hyundai ioniq 6 | com’è & come va La Ioniq 6 è una berlina elettrica che offre un’alternativa più compatta e accessibile ai SUV elettrici, pur mantenendo un design accattivante e una buona abitabilità. Nonostante le dimensioni ridotte, la Ioniq 6 si comporta bene su strada, grazie a una visibilità efficace in tutte le direzioni, un peso ben distribuito e una taratura delle sospensioni che privilegia il comfort senza penalizzare la tenuta di curva. Ovviamente, la Ioniq 6 non è una vettura da competizione e le sue 2,1 tonnellate si fanno sentire se si esagera con l’acceleratore, ma per un uso quotidiano è una soluzione piacevole e rilassante. La Ioniq 6 condivide la stessa piattaforma della Ioniq 5, ma si differenzia per il suo stile più elegante e dinamico, che si rivolge a chi non ama i SUV e preferisce una guida più bassa e tradizionale. Nonostante le dimensioni e il peso, la Ioniq 6 sa essere agile e divertente, grazie alla taratura più sportiva delle sospensioni e allo sterzo reattivo e preciso. La modalità Sport accentua il carattere dinamico della vettura, rendendo l’accelerazione dei due motori elettrici ancora più spinta e i 325 cv ben sfruttabili. La vettura gestisce bene le curve, anche quelle più strette, grazie ai controlli elettronici che intervengono in modo dolce e graduale, senza spegnere la potenza ma anzi aiutandoci a ripartire con forza. La Ioniq 6 è una Gran Turismo elettrica che non nasconde la sua vocazione sportiva.

Batteria e consumi

La batteria è uno degli elementi più importanti di una vettura elettrica, poiché determina la sua capacità di percorrere lunghe distanze senza dover ricaricare. Per questo motivo, la casa automobilistica offre due opzioni di batteria con differenti prestazioni: una da 53,3 kWh che garantisce una percorrenza di 429 km con una sola carica, e una da 77,4 kWh che permette di raggiungere i 614 km nella versione a due ruote motrici e i 519 km nella versione a quattro ruote motrici. Queste cifre sono basate sui dati dichiarati dal produttore e possono variare in base alle condizioni di guida e al consumo energetico. I consumi? Ecco una lista esplicativa:

-Ioniq 6 con batteria standard da 53 kWh, cerchi da 18 pollici e trazione posteriore: 13,9 kWh/100 km.

-Ioniq 6 con batteria a lunga autonomia da 77,4 kWh, cerchi da 18 pollici e trazione posteriore: 14,3 kWh/100 km.

-Ioniq 6 con batteria a lunga autonomia da 77,4 kWh, cerchi da 20 pollici e trazione posteriore: 16,0 kWh/100 km.

-Ioniq 6 con batteria a lunga autonomia da 77,4 kWh, cerchi da 18 pollici e trazione integrale: 15,1 kWh/100 km.

-Ioniq 6 con batteria a lunga autonomia da 77,4 kWh, cerchi da 20 pollici e trazione integrale: 16,9 kWh/100 km.

Allestimenti

android, hyundai ioniq 6 | com’è & come va La Hyundai Ioniq 5 si presenta in quattro versioni, ognuna con caratteristiche diverse. La versione base si chiama Progress e offre un buon rapporto qualità-prezzo, con una batteria capace di garantire 429 km di autonomia e una potenza di 151 CV. La versione Innovation ha una batteria più grande, che le consente di percorrere 614 km con una ricarica, e una potenza di 229 CV. Questa versione ha anche alcuni accessori in più, come il sedile guida elettrico, il radar per angolo morto e gli interni in pelle. La versione Evolution è la più lussuosa, con la stessa batteria e potenza della Innovation, ma con ulteriori comfort, come il tetto apribile, il sedile guida ventilato e i vetri posteriori scuri. Infine, la versione Evolution AWD è l’unico modello con trazione integrale, grazie ai due motori elettrici che erogano 325 CV. Questa versione ha lo stesso equipaggiamento della Evolution.

Prezzi e listino

android, hyundai ioniq 6 | com’è & come va Il prezzo della vettura varia in base alla capacità della batteria e al tipo di allestimento. La versione Progress con una batteria da 53.3 kWh ha un costo di € 47.550, mentre la versione Evolution AWD con una batteria da 77.4 kWh ha un costo di € 62.450. Ci sono poi altre tre opzioni di allestimento con una batteria da 77.4 kWh: Progress a € 52.000, Innovation a € 55.400 ed Evolution a € 58.950.