La gamma dell'ibrida e:HEV si aggiorna con diverse novità interessanti
- È stato aggiornato anche l’abitacolo
- Il propulsore e:HEV è stato ottimizzato
- È possibile trainare fino a 500 kg
La Honda Jazz si rinnova con un restyling che migliora tutte le varianti disponibili e introduce la nuova versione Advance Sport. Il popolare modello offre un propulsore ibrido e:HEV rivisto che migliora la guidabilità, aggiunge potenza e capacità di traino, senza mai rinunciare al rispetto dell’ambiente e all’efficienza dei consumi.
Esteticamente, la Honda Jazz si presenta con un design della calandra più marcato, gruppi ottici con fondo più scuro, paraurti più scolpiti anteriori e posteriori e sezioni inferiori accuratamente lavorate, per conferire al modello un aspetto più grintoso. Anche la versione Crosstar si presenta con novità estetiche, come una calandra più definita, paraurti rivisti con inserti argentati, nuove minigonne laterali e nuove finiture per i cerchi in lega.
È stato aggiornato anche l’abitacolo
All’interno, l’abitacolo della Honda Jazz 2023 si presenta con colori, materiali e finiture rinnovati mentre la Crosstar propone nuovi rivestimenti per i sedili, nuovi dettagli per la plancia e le portiere e nuove finiture per il cruscotto e la console centrale, oltre a un volante minimalista a due razze.
Il nuovo allestimento Advance Sport, disponibile solo in Urban Gray, integra un paraurti anteriore con una finitura unica, una calandra reticolare sportiva, degli specchietti retrovisori esterni in nero lucido e dei cerchi in lega da 16”.
Il propulsore e:HEV è stato ottimizzato
La nuova Jazz e:HEV mantiene la tecnologia ibrida avanzata, reattiva e altamente efficiente sviluppata dal brand giapponese. Il sistema e:HEV, rivisto sotto tutti gli aspetti, vanta un’efficienza, una guidabilità e una potenza in uscita maggiori, con un motore elettrico di trazione che ora propone 14 CV in più di potenza e un motore del generatore aumentato di 10 CV.
È possibile trainare fino a 500 kg
Le Honda Jazz Crosstar, Advance ed Elegance presentano un nuovo concept che migliora la sensazione di accelerazione. Inoltre, in risposta alle richieste dei clienti, è stata aggiunta la capacità di traino, rendendo il veicolo più versatile e in grado di trainare un peso di 500 kg.
L’abitacolo della nuova Honda Jazz è stato progettato per massimizzare lo spazio, con la posizione centrale del serbatoio sotto i sedili anteriori che permette alla vettura di mantenere l’eccezionale versatilità dei sedili magici. Inoltre, l’auto offre alcune delle funzioni di sicurezza e guida assistita più avanzate della categoria, come la telecamera grandangolare ad alta definizione e i sistemi di sicurezza attiva ridisegnati per ridurre la loro intrusione nella guida quotidiana.