La più recente iterazione del SUV giapponese sbarca in Europa, offrendo due varianti ibride: una completamente ibrida e una ibrida plug-in. Scopriamo come si comportano durante la guida su strada.
Da 28 anni, la Honda CR-V è diventata un’icona, stabilendosi come uno dei modelli più venduti a livello globale e rappresentando l’ammiraglia della casa automobilistica giapponese, almeno nel nostro Paese. Con l’introduzione della sua sesta generazione nel 2023, la nuova CR-V ha subito una trasformazione significativa, puntando in alto: ora è disponibile esclusivamente in versione ibrida, con l’aggiunta della tecnologia plug-in per la prima volta. Il prezzo parte da 49.900 euro e arriva fino a 59.900 euro per la variante Phev.
Uno sguardo alle dimensioni
Questo aggiornamento si traduce in spazi più ampi per tutti, con un aumento di +1,6 cm per lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e un bagagliaio più grande, che offre 587 litri per la versione ibrida completa e 617 litri per la versione plug-in.
La qualità dei materiali interni e la visibilità sono state notevolmente migliorate nella nuova Honda CR-V. Grazie a una vetratura più ampia, un cofano più piatto e un aumento di 4,4 gradi del piano visivo, la visibilità è ora ottimale.
L’interno presenta una plancia pulita e ribassata, caratterizzata da elementi orizzontali, come il display centrale da 9,0″ per l’infotainment e il quadro strumenti da 10,2″ dietro il volante. Inoltre, è stata introdotta per la prima volta in un veicolo Honda l’head-up display proiettato sul parabrezza.
Eleganza tutta sportiva
Il design esterno della nuova Honda CR-V è stato rivisitato per conferire un aspetto più pulito ed elegante, specialmente nella parte anteriore e posteriore, senza sacrificare l’aggressività e la sportività.
All’interno del nuovo CR-V fa il suo debutto il sistema Honda Sensing 360, che rappresenta l’ultimo aggiornamento in materia di sicurezza attiva e passiva. Questo sistema include una telecamera frontale a 100 gradi, radar a onde millimetriche e quattro radar agli angoli, offrendo una visuale a 360 gradi intorno al veicolo. Questa configurazione consente una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida che portano il veicolo a un livello 3 di guida autonoma, avvicinandosi all’obiettivo di Honda di raggiungere zero incidenti entro il 2050.
Ma a che prezzo?
Il prezzo di partenza del nuovo Honda CR-V è di 49.900 euro per l’allestimento Elegance, che aumenta a 51.900 euro per la versione con trazione integrale e a 54.900 euro per l’allestimento Advance, entrambi dotati di trazione integrale. Il modello più avanzato, l’Advance Tech ibrido plug-in, ha un prezzo di 59.900 euro.