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Honda CR-V Hybrid, in arrivo una versione estrema da pista con 800 CV

honda cr-v hybrid, in arrivo una versione estrema da pista con 800 cv

Honda sta preparando qualcosa di davvero molto particolare. Infatti, la casa automobilistica ha fatto sapere che presto presenterà la CR-V Hybrid Racer, un'auto estrema da pista che potrà contare su 800 CV di potenza. Per l'occasione, il costruttore ha condiviso anche alcuni teaser che permettono di apprezzare i primi particolari della vettura.

ESTREMA

honda cr-v hybrid, in arrivo una versione estrema da pista con 800 cv

La base di partenza è quella della nuova Honda CR-V che ha già debuttato in America. I dettagli di questa vettura da pista sono, al momento, molto pochi. I teaser permettono di capire che la CR-V Hybrid Racer disporrà di un'aerodinamica particolarmente estrema. Infatti, possiamo notare la presenza di una vistosa ala posteriore e di un estrattore di grandi dimensioni. Ci sono poi appendici aerodinamiche un po' ovunque e i passaruota solo stati allargati moltissimo.

Ad un primo sguardo pare che della CR-V originale sia rimasto ben poco. Grazie ai teaser possiamo osservare pure acuni dettagli dell'abitacolo di questa vettura estrema per la pista. Purtroppo, nulla sappiamo sul powertrain. Sicuramente si tratterà di un motore elettrificato ma Honda non ha voluto anticipare alcun particolare tecnico. Full Hybrid o Plug-in? Lo scopriremo al momento della presentazione che si terrà il 28 febbraio.

Dunque, non dovremo attendere molto per scoprire tutti i dettagli di questa vettura. Sarà anche interessante capire il motivo che ha spinto Honda a realizzare questo veicolo ad altissime prestazioni. L'auto potrebbero essere un prototipo utilizzato per dimostrare le potenzialità dell'elettrificazione o magari un laboratorio in cui testare soluzioni tecniche che arriveranno, in futuro, all'interno di qualche sportiva elettrificata.

L'auto è stata sviluppata dai tecnici di Honda Performance Development, Auto Development Center e dal centro di design americano di Honda.

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