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Honda CR-V 2023: 5 cose da sapere sul SUV giapponese

Primo contatto con la sesta generazione del SUV giapponese, con alcune curiosità e dettagli sul rinnovato modello del marchio nipponico

Honda CR-V 2023: 5 cose da sapere sul SUV giapponese

Il nuovo Honda CR-V 2023 si prepara ad arrivare nelle concessionarie italiane con una gamma completamente elettrificata che affianca per la prima volta alla versione Full Hybrid e:HEV anche una variante plug-in hybrid che promette 82 km di autonomia con un solo pieno di energia. Dopo avervi raccontato le impressioni di guida in anteprima, ecco 5 cose da sapere sulla sesta generazione del SUV giapponese.

1. Il nuovo design di Honda CR-V

Il nuovo Honda CR-V si rinnova nello stile, con un frontale più espressivo caratterizzato da una calandra maggiorata e una griglia con motivo a nido d’ape. Quest’ultima è impreziosita da elementi neri e integra perfettamente i sottili fari che offrono una firma ottica molto espressiva. Il cofano è allungato, con la scalfatura che parte dal passaruota anteriore che attraversa tutta la fiancata e termina nella fanalatura posteriore.

2. Dimensioni maggiorate

Il SUV giapponese cresce nelle dimensioni, con la lunghezza che ora tocca i 4,71 metri, 106 mm in più rispetto al passato. Aumentano anche la larghezza e l’altezza, così come il passo che raggiunge i 2,7 metri, 39 mm di più della generazione precedente di Honda CR-V.

3. Non solo Full Hybrid per Honda CR-V

Accanto alla versione e:HEV, il Full Hybrid che abbiamo imparato a conoscere anche sulla nuova Civic, il nuovo CR-V offre per la prima volta una motorizzazione plug-in hybrid. Si tratta della ePHEV che sfrutta la stessa architettura dell’ibrido tradizionale, con lo sportellino di ricarica presente sul passaruota anteriore sinistro. Da qui si può ricaricare fino a 6,8 kW la batteria che in questo caso ha una capacità di 17,7 kWh per un’autonomia complessiva superiore agli 80 km.

Honda CR-V 2023, come cambia la sesta generazione

4. Capacità di carico

Sulla versione plug-in hybrid c’è anche più spazio nel bagagliaio. La ePHEV ha infatti una capacità di carico di 617 litri contro i 578 litri della variante Full Hybrid e:HEV. Questa differenza è dovuta alla diversa posizione della batteria che nella variante alla spina è stata collocata sotto il divano posteriore invece che sotto il vano di carico.

5. Consumi ridottissimi per Honda CR-V

Anche su nuovo Honda CR-V si confermano i valori di efficienza visti sugli altri modelli del marchio giapponese. I consumi dichiarati dal brand nipponico oscillano tra i 5,9 ai 6,2 l/100 km, quest’ultimo valore relativo alla PHEV con batteria scarica. Per quel che riguarda la marcia in elettrico invece, i dati riferiscono di 0,8 l/100 km che durante i nostro test drive sono scesi a 0,6 k/100 km.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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