Ferrari e SK On collaborano da tempo. Il produttore di batterie dal 2019 fornisce le celle destinate agli accumulatori delle vetture sportive più potenti del Cavallino Rampante. La prima Ferrari dotata di batterie SK On è stata la SF90 Stradale, seguita dalla SF90 Spider, dalla 296 GTB e dalla 296 GTS tra il 2020 e il 2022.
Adesso, le due aziende hanno firmato un memorandum d'intesa con l’obiettivo di “rinnovare la collaborazione tecnologica già in corso e condividere know-how di alto livello”. Anche se non ci sono riferimenti, viene subito da pensare alla prima Ferrari elettrica che debutterà nel corso del 2025. Per la sua prima BEV, è quindi probabile che Maranello stia lavorando a stretto contatto con SK On.
La collaborazione tra aziende e fornitori è fonte di progresso comune. Lavoriamo con SK On per esplorare nuove frontiere e alimentare l’energia che proviene dalle idee condivise.
Lee Seok-hee, ha aggiunto:
Siamo entusiasti di contribuire alla continua ricerca dell’innovazione con Ferrari, azienda al vertice del mercato mondiale delle vetture sportive. Mettendo a fattor comune competenze e tecnologie delle due aziende ci aspettiamo di fornire ai clienti nuove esperienze e valore aggiunto.
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