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Dipendente Tesla pubblica video di incidente con FSD Beta: licenziato

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John Bernal è noto su YouTube con il suo canale YouTube AI Addict, specializzato in contenuti relativi ai veicoli Tesla e in particolare alla tecnologia di guida autonoma (Full Self Driving). È anche un dipendente di Tesla – almeno lo era, fino a qualche settimana fa. Bernal ha detto di essere stato licenziato dopo aver pubblicato sulla piattaforma il video di un incidente subìto dalla sua Model 3 proprio in modalità “full auto”.

L'incidente in sé non è stato niente di grave: l'auto ha urtato contro un dissuasore in plastica mentre procedeva a velocità molto ridotta. Si è appena rigata un pochino la parte inferiore del paraurti. Ma è vero che guardando per intero il video è facile notare che l'auto ha provato più volte a colpire dissuasori analoghi nel corso del viaggio. Insomma è chiaro che quegli specifici dissuasori mettono in difficoltà l'AI dell'auto.

Stando alla testimonianza raccolta da CNBC, Il manager di Bernal gli ha detto che pubblicando il video aveva violato il regolamento di Tesla e che il suo intero canale rappresentava un conflitto di interessi. Dopo qualche giorno, è arrivato il licenziamento – e l'accesso alla Beta della tecnologia FSD (Full Self Driving, appunto) gli è stata revocata.

Non era la prima volta che Bernal veniva redarguito dai suoi superiori per le attività del suo canale. Circa un anno fa aveva pubblicato una compilation di collisioni sfiorate, anche con pedoni e ciclisti, che nel tempo ha superato le 250.000 visualizzazioni. “Un manager del mio team dell'Autopilot ha tentato di dissuadermi dal pubblicare in futuro contenuti critici o negativi relativi alla Beta di FSD. Hanno anche fatto una videoconferenza a riguardo ma non hanno mai messo niente per iscritto”, ha detto lo YouTuber.

Tesla è notoriamente piuttosto protettiva del suo software di guida autonoma. Fino a qualche tempo fa, per accedere alla Beta era obbligatorio firmare e accettare un embargo, in cui tra le altre cose si diceva: “Ci sono molte persone che vogliono che Tesla fallisca. Non date loro l'occasione di creare una rappresentazione fuorviante dei vostri post e dei vostri feedback”. In seguito, Musk disse che probabilmente l'embargo era inutile, perché tanto nessuno lo rispettava.

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