Dai cancelli di Maranello è uscita una Tesla Model S Plaid. Che Ferrari stia studiando la super berlina per sviluppare la sua elettrica?
Andare a Maranello e imbattersi in Ferrari che girano in ogni dove è come fare un bagno nel mare e vedere qualche pesce. Una cosa naturale. Scontata. Ben più raro è veder uscire dalla fabbrica di Maranello un modello senza il simbolo del Cavallino Rampante. Se poi il modello in questione è una Tesla Model S Plaid la questione diventa davvero strana. E una sola parola viene in mente: perché?
Velocità smodata
Dando per buona questa spiegazione non stupisce il fatto che in Ferrari non abbiano preso una Model S qualsiasi, ma la Plaid, quella da più di 1.000 CV e capace di passare da 0 a 100 km/h in 2,1″. Numeri che non starebbero per nulla male a bordo di una Rossa. Che dite?
Un riferimento prestazionale e nulla più naturalmente, anche perché meccanicamente la Ferrari elettrica sarà ben differente rispetto alla super berlina di Elon Musk. Giusto per fare un esempio la Rossa avrà batterie di tipo strutturale, integrate nella scocca così da ridurre pesi e ingombri, a tutto vantaggio del comportamento stradale.
Ferrari elettrica, cosa sappiamo
Il debutto della prima Ferrari elettrica è fissato per il quarto trimestre del 2025.