Non sta facendo una bella fine questa macchina
E’ un Maggiolino regolarmente parcheggiato nei pressi di una strada italiana
Avrebbe bisogno di una mano, anche di vernice, per tornare a brillare come un tempo
Le origini di questa macchina affondano nella storia
Nel febbraio del 1938, l’ingegnere Ferdinand Porsche completò i prototipi della Typ1
Lui non lo sapeva ma era un’automobile destinata a diventare una leggenda
Ha segnato una svolta nel settore automobilistico grazie al suo design e alle innovazioni meccaniche
Il 5 agosto del 1955 esce dalla fabbrica il milionesimo Maggiolino
Si tratta di un traguardo incredibile per quell’epoca
Un traguardo in grado di fare tremare i polsi
La produzione si era già allargata a tutto il mondo
In quarant’anni ha raggiunto i 20 milioni di esemplari.
Un successo planetario che ancora oggi prosegue