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CES 2023, Volkswagen con una nuova berlina EV

Alla kermesse di Las Vegas in programma dal prossimo 3 gennaio il marchio tedesco svelerà il nome e un prototipo mascherato del modello

CES 2023, Volkswagen con una nuova berlina EV

Il prossimo 3 gennaio conosceremo i primi dettagli del prossimo modello elettrico che andrà ad ampliare la gamma a zero emissioni di Volkswagen. Ad annunciarlo è stata la stessa casa automobilistica tedesca, che ha fatto sapere di voler sfruttare la cornice del CES 2023 di Las Vegas per rendere noto il nome della prossima elettrica del marchio e svelarne un prototipo mascherato. Volkswagen si è limitata a fornire queste due indicazioni, invitando i visitatori della kermesse statunitense a voler “sperimentare lo step successivo nel processo di elettrificazione dell’azienda”.

Secondo quanto riferito da Carscoops, nei piani di Volkswagen potrebbe esserci l’intenzione di svelare la nuova ID. Aero, già presentata sotto forma di concept car lo scorso giugno come sorta di anticipazione della prima berlina completamente elettrica che il marchio tedesco offrirà in Cina, in Europa e negli Stati Uniti. Più precisamente, dovrebbe trattarsi di una berlina elettrica premium di medie dimensioni che siederà sulla piattaforma MEB e che presenterà un pacco batterie agli ioni di litio da 77 kWh, capace di garantire un’autonomia nel ciclo WLTP fino a 620 km. L’omonima concept car di riferimento, inoltre, vantava un design molto aerodinamico, che garantiva un basso coefficiente di resistenza pari a 0,23. Non è chiaro se questa berlina confermerà il nome della concept car: potrebbe sì chiamarsi ID. Aero, ma non è escluso che VW possa continuare con la sua strategia di denominazione numerica e chiamare quindi questa berlina ID.7.

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Se esternamente questo modello dovrebbe caratterizzarsi per linee fluide, maniglie delle portiere a filo e ruote aerodinamicamente ottimizzate, all’interno a catturare l’attenzione ci penserà un quadro strumenti digitale distintivo e un display indipendente di grandi dimensioni dedicato al sistema di infotainment. Chiosa finale sulla gamma motoristica: alla base è prevista una variante a trazione posteriore da 204 CV, mentre la configurazione della variante top di gamma potrebbe essere equipaggiata con un sistema di trazione integrale e due motori elettrici per una potenza complessiva di 299 CV.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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