Il piano di elettrificazione di Audi include anche la creazione di un completo ecosistema per la ricarica da proporre ai clienti. Proprio per questo, alcuni anni fa l'azienda tedesca aveva deciso di lanciare un progetto particolare per andare a costruire quelli che chiama “Audi charging hub”. Si tratta di stazioni per la ricarica rapida delle auto elettriche da collocare in ambito urbano per consentire agli utenti di poter rifornire facilmente di energia le loro vetture se a casa non dispongono di un punto di ricarica. Ricordiamo che queste stazioni non sono un'esclusiva per le auto della casa automobilistica tedesca ma sono aperte a tutti. Adesso, Audi ha annunciato di aver inaugurato a Francoforte sul Meno il sesto charging hub.
La casa dei 4 anelli racconta che la stazione sorge in Orber Straße ed è composta da 4 colonnine HPC da 320 kW. L'azienda ci tiene ad evidenziare che tutti i suoi punti di ricarica sono privi di barriere architettoniche: il braccio di ricarica snodato, brevettato, i display regolabili in altezza e l’ampio spazio di manovra agevolano la ricarica per tutti, incluse le persone con disabilità. Racconta Audi:
Il braccio snodato caratteristico degli Audi charging hub riduce il peso del cavo di ricarica del 60%, così che gli utenti con disabilità motorie possano tenere il connettore CCS con una mano e gestire la sedia a rotelle con l'altra, raggiungendo la presa per il rifornimento ovunque si trovi. Grazie alla funzionalità del braccio Audi non è necessario riposizionare il veicolo, mentre il riavvolgimento automatico sgombera automaticamente la piazzola. Non solo, ai lati delle stazioni di ricarica c'è ampio spazio e le portiere possono essere aperte completamente.
Tutte le stazioni Audi charging hub dispongono di un sistema di accumulo da oltre 1,05 MWh realizzato con batterie automotive giunte a seconda vita che permette di gestire i picchi della domanda di energia. Grazie ad un utilizzo intelligente dei flussi di energia, la casa dei quattro anelli è in grado di gestire in maniera efficiente il funzionamento di questa stazione e l'utilizzo dell'infrastruttura elettrica.
Dopo i progetti pilota di Berlino e Monaco di Baviera, anche a Francoforte viene adottato l’assistenza virtuale. Gli addetti forniscono suggerimenti mediante appositi display, controllando il processo di ricarica da remoto. In caso di difficoltà durante l'autenticazione, supportano nel pagamento mediante carta di credito o nella configurazione della funzione Plug & Charge.
Audi si aspetta che la nuova stazione diventi un hub per la ricarica molto importante per la zona. Ci si attendono, infatti, almeno 5.000 passaggi all'anno. Nelle vicinanze, sono presenti molteplici servizi, anche di ristorazione.
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