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Ancora test su strada per l'erede della Ferrari 812. Foto spia

ancora test su strada per l'erede della ferrari 812. foto spia

Il motore V12 è parte della storia di Maranello ed è stato utilizzato per dare vita ad alcuni dei più importanti modelli del Cavallino Rampante. Del resto, come aveva raccontato in passato il responsabile del design di Ferrari, Flavio Manzoni, il V12 è la migliore scelta dal punto di vista emozionale.

V12 che troveremo ancora anche sull'erede della Ferrari 812 il cui lavoro di sviluppo sta andando avanti. Unità che continuerà ad essere “tradizionale”, cioè non elettrificata. Scelta tecnica confermata anche dalle nuove foto spia di un muletto dell'erede della 812 che non presenta i classici adesivi gialli dell'alta tensione che identificano le vetture di test dotate di un motore elettrificato.

L'attuale 812 Superfast offre un'unità da 800 CV, potenza che sale a 830 CV nella 812 Competizione. Per il nuovo modello è lecito attendersi un incremento di potenza. C'è chi specula che si possa arrivare a quota 850 CV ma lo scopriremo solamente quando Maranello deciderà di svelare ufficialmente la nuova vettura.

Internamente, il progetto di questa nuova sportiva è identificato con il nome F167. Le nuove foto spia permettono nuovamente di osservare da vicino un muletto dell'auto ancora ampiamente camuffato con pellicole ed elementi posticci che vanno a nascondere le forme della carrozzeria.

Tuttavia, le proporzioni non sembrano differire troppo da quelle dell'attuale 812 Superfast. Anche il nuovo modello potrà contare su di un abitacolo arretrato e un cofano molto lungo. Il paraurti sembra che sarà particolarmente elaborato, con prese d'aria più grandi rispetto a quelle dell'attuale modello. Guardando al posteriore, possiamo vedere i 4 terminali di scarico ed un lunotto fortemente inclinato.

ancora test su strada per l'erede della ferrari 812. foto spia

Per il momento non c'è una data precisa per il debutto della nuova sportiva di Maranello ma la presentazione sarebbe attesa nel corso dell'anno. Non rimane che attendere novità sullo sviluppo dell'erede della Ferrari 812.

[Foto spia: CarScoops]

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