EICMA 2022, le novità. Benelli BKX 250 S
E’ il frutto di un’idea sviluppata nel cuore del Centro Stile Benelli di Pesaro e la cura estetica ne è evidente emanazione. Le linee sono giovani e grintose con un gruppo ottico dal look marcato.
Il telaio è un tradizionale telaio a doppia culla in tubi d’acciaio e il reparto sospensioni si affida all’anteriore ad una forcella upside-down con steli del diametro di 41 millimetri, mentre al posteriore si trova un forcellone oscillante e monoammortizzatore con leveraggio progressivo regolabile nel precarico molla ed escursione di 150 millimetri alla ruota. All’avantreno monta un disco singolo flottante di 280 millimetri di diametro, con pinza a quattro pistoncini, mentre al retrotreno da un disco di 240 mm di diametro e una pinza flottante a singolo pistoncino. I cerchi in lega di alluminio da 17” montano rispettivamente pneumatici da 110/70ZR17 e 150/60-ZR17.
In collaborazione con Moto.it