Il commento del CEO Benedetto Vigna: "Questo accordo ci permette di avere maggiore libertà nello schema di produzione"- di ANDREA TREZZA
I produttori di supercar esultano per l’accordo raggiunto tra Germania ed UE nei giorni scorsi, grazie al quale potranno continuare ad utilizzare i motori a combustione interna sui futuri modelli anche dopo il 2035, a patto che questi siano alimentati da carburanti sintetici. Soddisfatta dell’intesa anche Ferrari, che ha accolto con favore l’esenzione degli e-fuel dal divieto in vista della propria strategia futura.
Il commento di Vigna
“Accogliamo con favore questo accordo, perchè ci permette di avere maggiore libertà nello schema di produzione – le parole del numero uno di Ferrari, Benedetto Vigna, riportate da Reuters – Mi aspetto che il prezzo degli e-fuel scenderà man mano che il loro sviluppo verrà accelerato nei prossimi anni”.
Nessun impatto sull’elettrificazione
La prima EV resta segreta
“La nostra prima elettrica sarà una vettura unica: mantenere il segreto fa parte della ricetta”, ha aggiunto Vigna ha proposito della prima EV del Cavallino Rampante. Ricordiamo che il piano industriale della casa di Maranello prevede che i modelli completamente elettrici e ibridi costituiranno l’80% della gamma dell’azienda entro il 2030, mentre il restante 20% sarà alimentato da propulsori a combustione interna. E chissà se già allora i carburanti sintetici saranno protagonisti.