Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Il campione del mondo in carica ha montato 2 Hard e 2 Soft incrociate e questa è stata la mossa decisiva, unita al fatto di entrare in prova molto più tardi dei suoi rivali storici.
Il finlandese ha fermato il cronometro in 14’32″5, risultando 4″7 più rapido del primo dei rivali, il compagno di squadra Elfyn Evans. Andreas Mikkelsen, ormai ex leader del rally, ha scelto le stesse gomme di Rovanpera, ma l’assetto non si è rivelato adeguato a sufficienza per far funzionare le mescole differenti montate a X.
Martins Sesks ha completato la prima al terzo posto, staccato di 8″1 da Rovanpera. Ora il lettone, al volante della prima Ford Puma Rally1 senza l’ibrido in dotazione, è terzo a 1″3 da Rovanpera.
Rientra in gioco per la vittoria anche Evans, secondo di speciale e ora quarto assoluto, ma a 2″4 dalla prima posizione. Il gallese di Toyota Gazoo Racing ha perso una posizione, ma è molto più vicino alla vetta di quanto non fosse al via del giro pomeridiano di oggi.
Vedremo se nel corso del pomeriggio la situazione cambierà ulteriormente, perché dove si tengono le speciali è stato diffuso un messaggio di possibili precipitazioni molto violente che potrebbero ridisegnare ancora la classifica, qualora la pioggia arrivasse a bagnare almeno una o due delle 4 prove che mancano al termine della giornata.
Nel WRC2 Sami Pajari allunga ancora su Kajetan Kajetanowicz, primo degli avversari e padrone di casa. Tra i due ci sono 11″1 in favore del finlandese, mentre al terzo posto è salito Josh McErlean con la seconda Skoda Fabia RS Rally2.
WRC 2024 – Rally Polonia – Classifica dopo la PS5
1 | Rovanpera/Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid | 44’49”9 |
2 | Mikkelsen/Eriksen | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid | +0″2 |
3 | Sesks/Francis | Ford Puma Rally1 | +1″3 |
4 | Evans/Martin | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid | +2″4 |
5 | Fourmaux/Coria | Ford Puma Rally1 Hybrid | +9″2 |
6 | Munster/Louka | Ford Puma Rally1 Hybrid | +15″2 |
7 | Neuville/Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 Hybrid | +30″2 |
8 | Katsuta/Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid | +33″0 |
9 | Pajari/Malkonen | Toyota GR Yaris Rally2 | +1’47″6 |
10 | Kajetanowicz/Szczepaniak | Skoda Fabia RS Rally2 | +1’58″7 |