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Tacita presenta la gamma 2024 delle sue moto elettriche

tacita presenta la gamma 2024 delle sue moto elettriche

Tacita, azienda italiana che si occupa di moto elettriche, ha presentato ufficialmente la nuova gamma 2024, con il lancio di 5 modelli in 2 versioni e con varie configurazioni possibili. Più nel dettaglio, la gamma include la linea T-Cruise, declinata sui 2 modelli Urban e Turismo e la linea T-Race, sviluppata sui 3 modelli Enduro, Motard e Motorally. Il prossimo anno, invece, arriveranno la Discanto oltre alla Pitbike Maestro.

LA NUOVA GAMMA

tacita presenta la gamma 2024 delle sue moto elettriche

Partiamo dalla linea T-Cruise, disponibile nei modelli Urban S, R e nei modelli Turismo S, R, S-LR e R-LR. I modelli già in produzione sono disponibili con opzioni batteria da 18 kWh e 27 kWh. L'azienda afferma che queste moto si propongono come soluzione ideale per il viaggio e per il commuting cittadino.

Come tutti i modelli della gamma Tacita, anche la T-Cruise dispone di un motore con potenza continua di 11 kW (34 kW quella di picco) e 60 Nm di coppia. Inoltre, per le sue moto, l'azienda ha scelto di abbinare un cambio a 5 marce che permette di ottimizzare prestazioni e aumentare l'autonomia. Il raffreddamento è a liquido e non ad aria per un migliore rendimento. Con la batteria da 18 kWh, la moto può contare su di un'autonomia dichiarata di 225 km con la mappa ECO (modalità a disposizione: Eco+, Eco, Turism e Sport). Si può avere con un caricatore da 6,6 kW o 13,2 kW. Pesa 209 kg e si può acquistare a partire da 25.935 euro più IVA.

Passiamo alla gamma T-Race sviluppata anche grazie all'esperienza nel motorsport. Infatti, il primo banco di prova per Tacita è stato alla Dakar 2024 con la Discanto. La nuova gamma include i modelli T-Race Enduro, la T-Race Motard e, infine, la T-Race Motorally. Il motore non cambia, sempre da 11 kW di potenza continua e così pure il cambio a 5 marce.

Dotati di una carena dello spessore di 0,7mm in misto carbonio e kevlar balistico, offrono batterie da 9 kWh per Enduro e Motard, e 13 kWh per Motorally (autonomia a partire da 118 km con la batteria più piccola sempre in modalità di guida Eco). Il peso è di 156 kg (Enduro e Motard) e 196 kg (Motorally). Si parte da 19.415 euro per la Enduro, 19.940 euro per la Motard e da 26.030 euro per la Motorally. Anche in questo caso va aggiunta l'IVA.

Le moto della gamma 2024 sono già in pre-ordine in Europa sul sito dell'azienda e dal 2025 saranno disponibili in Canada e USA.