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Soluzioni steer-by-wire, accordo tra Bosch e Arnold NextG

Bosch e la startup Arnold NextG collaboreranno per la realizzazione dei sistemi steer-by-wire

L’accordo tra Bosch e Arnold NextG
Produzione su larga scala
Come funziona il sistema steer-by-wire

Bosch intende lanciare sul mercato sistemi steer-by-wire su larga scala entro la metà del decennio. Per farlo, ha recentemente stretto una collaborazione con la startup Arnold NextG, che consentirà di sfruttare le proprie competenze di sviluppo e accelerare il processo di preparazione delle soluzioni per il mercato.

L’accordo tra Bosch e Arnold NextG

I sistemi steer-by-wire sono considerati i sistemi di sterzo del futuro. Bosch, tra i principali fornitori al mondo di sistemi sterzanti elettrici, ha riconosciuto il potenziale dei sistemi steer-by-wire fin dall’inizio e ne sta guidando sistematicamente lo sviluppo. “Stiamo assistendo a una rapida crescita della domanda di sistemi steer-by-wire. Siamo di fronte a un mercato che dovrebbe rivelarsi eccezionalmente ampio a lungo termine, soprattutto – anche se non solo – per l’era della guida autonoma. Attendiamo con entusiasmo di vedere lo slancio che questa collaborazione darà al nostro lavoro sull’ottimizzazione dei sistemi” ha dichiarato Gerta Marliani, Presidente di Robert Bosch Automotive Steering GmbH. L’obiettivo della partnership è accelerare la produzione di soluzioni steer-by-wire su larga scala.

Produzione su larga scala

Arnold NextG è specializzata nello sviluppo di sistemi drive-by-wire multi-ridondanti con le interfacce per la guida autonoma in lotti di piccole e piccolissime dimensioni. Fondata nel 2021, la startup si avvale di un personale che lavora da oltre 20 anni sulla tecnologia drive-by-wire su strada, quindi vanta un’esperienza unica nello sviluppo di soluzioni retrofit per tutte le applicazioni by-wire. L’esperienza ha dimostrato che, grazie alla ridondanza della tecnologia Arnold NextG, le autorità possono rilasciare approvazioni di sistema per la guida su strade pubbliche in modo più rapido ed efficiente. Insieme, Bosch e Arnold NextG mirano ad accelerare lo sviluppo di sistemi che possono essere prodotti su scala commerciale.

Come funziona il sistema steer-by-wire

Le applicazioni steer-by-wire eliminano il collegamento fisico tra il volante e le ruote di un veicolo. Ciò apre nuove possibilità, per esempio, per ridisegnare l’interno del veicolo: il volante può essere abbassato o riposto, dando vita a concept completamente nuovi, specialmente per la guida autonoma. La tecnologia steer-by-wire consente anche nuove funzioni di sicurezza nel controllo della dinamica del veicolo. Per esempio, anche piccoli interventi di sterzata automatizzati possono stabilizzare il veicolo senza che il guidatore se ne accorga. Inoltre, la sensazione di guida del veicolo può essere adattata alle esigenze delle singole case costruttrici. L’uso di una tecnologia drive-by-wire indipendente dal veicolo e che può essere ampliata nelle piattaforme di veicoli di serie del futuro, in profonda trasformazione, è di fondamentale importanza, specialmente per le persone con gravi problemi di mobilità fisica. Solo in questo modo queste persone potranno continuare a beneficiare direttamente di tutti gli sviluppi nel campo della guida autonoma, della sicurezza e dei sistemi di assistenza alla guida.