Paolo Ciabatti. La formazione Ducati Cross 2025 non è ancora fatta, ma… [VIDEO]
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Ponte a Egola, 23 Giugno. Il pippone (tormentone) Marquez ha dato gettato benzina e lanciato nell’iperspazio il fuoco la mania di prevedere, dedurre, sancire, stabilire come va a finire, dove va a finire, perché e dato sapere che. Tutto con largo anticipo sui fatti, è chiaro – altrimenti il superenalotto della chiacchiera dov’è? – e sempre con pochi e mai certi dati a disposizione, quelli più evidenti spesso buttati lì come la diavolina nel caminetto.
Il Motocross nostrale non è stato certo risparmiato, soprattutto adesso che è scesa in campo Ducati e che, dagli head quarters di Ducati Off-Road Racing, devono uscire non solo le nuove Rosse Desmo450 MX da fuoristrada bensì anche le formazioni che le porteranno nel Mondiale MXGP e, un anno avanti ancora, nel Mondiale MX2 e nel Supercross americano. Poiché è sempre aria di fantamercato, basta passeggiare per i paddock di Maggiora e Ponte a Egola e, ecco, se ne viene fuori con le orecchie che fischiano intasate di… certezze.
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Ma non è così. Prima di tutto mi sembra prematuro, secondariamente anche a cose fatte non c’è migliore atmosfera per lavorare serenamente che quella dalla quale non trapela un bel nulla. Lasciamo le chiacchiere dove sono, dunque. E poi io non sono così curioso, non amo lo scoop e preferisco ragionare sulle procedure, sulle storie che portano a…, e con le persone che possono darmi informazioni di metodologie, filosofie, linee di pensiero e strategie a più ampio raggio. Così vado da Paolo Ciabatti, il Direttore, che si mette le mani tra i capelli cenere chiara (“Eccolo di nuovo”, pensa) e chiedo.
© Immagini Ducati Racing Off-Road
In collaborazione con Moto.it