Durante il NIO Day 2023, la casa automobilistica aveva annunciato la nuova Power Swap Station di quarta generazione. Si tratta dell'ultima generazione delle sue stazioni per il battery swap. Come sappiamo, NIO crede molto in questa tecnologia che sta provando ad introdurre anche in Europa, nei Paesi dove ha iniziato a commercializzare le sue vetture. In Cina, la casa automobilistica ha pure costituito un consorzio a cui hanno aderito molti importanti marchi del Paese con l'obiettivo di accelerare lo sviluppo e la diffusione del battery swap.
SCAMBI BATTERIA ANCORA PIÙ RAPIDI
Ogni stazione può adesso ospitare 23 batterie (21 nella stazioni di terza generazione). Giornalmente, sarà possibile effettuare fino a 480 sostituzioni delle batterie. L'intero processo è automatizzato e lo scambio dell'accumulatore può essere effettuato anche quando il conducente è fuori dalla vettura. Proprio per questo, le Power Swap Station 4.0 sono dotate di 6 LiDAR e di una piattaforma basata su 4 chip NVIDIA Orin X in grado di offrire una capacità di calcolo complessiva di 1.016 TOPS. Gli utenti possono avviare la sostituzione automatica della batteria con un semplice tocco sul display centrale dell'auto.
NIO, ONVO e tutti i partner strategici per lo scambio di batterie possono accedere alle nuove stazioni per un'esperienza di scambio delle batterie completamente avanzata, più conveniente rispetto al rifornimento di carburante.
Infine, la casa automobilistica cinese fa sapere che al 13 giugno 2024, ha installato 2.432 stazioni per lo scambio delle batterie in Cina. Contestualmente, NIO ha introdotto nuove colonnine HPC da 640 kW.
